1、電源線。電源線是根據(jù)負(fù)載功率的大小來(lái)選取的,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般采用的電源線是RVV-3*1.0mm2,可以滿(mǎn)足對(duì)各設(shè)備的供電,如果控制總線之類(lèi)的,建議采用RVV...
1、車(chē)牌字符識(shí)別字符識(shí)別方式現(xiàn)階段關(guān)鍵有應(yīng)用場(chǎng)景模版匹配算法和應(yīng)用場(chǎng)景人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算方法。應(yīng)用場(chǎng)景模版匹配算法將切分后的空格符二值化,并將其規(guī)格尺寸縮放為空格...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)號(hào)牌消息開(kāi)展自動(dòng)檢索和紀(jì)錄,并自動(dòng)儲(chǔ)存和紀(jì)錄到計(jì)算機(jī)軟件中,這類(lèi)方式不但節(jié)約了人造鑒別和紀(jì)錄所耗費(fèi)的...
一、入口工作模式 當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肴肟跁r(shí),車(chē)輛檢測(cè)器(有地感線圈、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛,攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)輛車(chē)牌照片,通過(guò)處理,識(shí)別出車(chē)牌號(hào)...
停車(chē)場(chǎng)按管理的不同可分為公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)三類(lèi),我們來(lái)看下它們的差別。 1.公共停車(chē)場(chǎng)。這類(lèi)停車(chē)場(chǎng)是和公共建筑配套建設(shè)的,帶有公共服務(wù)...
1.道閘和控制機(jī)的安裝位置 道閘和控制機(jī)(讀卡設(shè)備)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵,因?yàn)檫@涉及到用戶(hù)使用是否方便的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2....
1.用戶(hù)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),攝像機(jī)抓拍下該車(chē)輛的照片,并存儲(chǔ)在管理電腦。2.臨時(shí)...
入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫(xiě)器、自動(dòng)出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時(shí)車(chē)...
1.一卡所謂“一卡”,就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)多種不同功能的智能管理,一張卡上通行很多的設(shè)備,而不是不同功能有不同的卡,不同的機(jī)在不同的卡上使用。有人認(rèn)為,你既是“...
怎樣才能保證車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的正確性?想必這是眾多停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家共同面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題,從技術(shù)上講,現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構(gòu),這與獨(dú)立...
我們可以通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作模式來(lái)一窺究竟。 一、入口工作模式 當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肴肟跁r(shí),車(chē)輛檢測(cè)器(有地感線圈、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)...
一、智能停車(chē)場(chǎng) 在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),可以自動(dòng)記錄識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi),從而采取不同的管理方式。舉個(gè)例子,車(chē)牌識(shí)別能根據(jù)來(lái)訪車(chē)輛的車(chē)...
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在生活中受到了很多人的歡迎,但是對(duì)于車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該從哪些方面來(lái)判斷它的好壞呢?作為中國(guó)智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案及...
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件采用的是TCP/IP通訊協(xié)議,是真正的TCP/IP產(chǎn)品,能夠與標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備直接進(jìn)行通信,便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸或遠(yuǎn)程維護(hù),系統(tǒng)管理員只要在網(wǎng)域內(nèi)(或...
查顯示,停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別越來(lái)越受到車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方的青睞,其高效的智能化功能能夠使車(chē)輛快速通行、避免高峰期道路擁堵,用戶(hù)排隊(duì);以車(chē)牌號(hào)碼作為進(jìn)出憑證,提高車(chē)輛...
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)單位運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行內(nèi)部的各種事務(wù)管理,以求實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)單化、無(wú)人化和智能化的全新概念的企業(yè)管理...
通用門(mén)禁管理系統(tǒng)和無(wú)障礙通道門(mén)禁管理系統(tǒng)相結(jié)合的一卡通管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在同一數(shù)據(jù)庫(kù)、同一網(wǎng)絡(luò)、同一張卡實(shí)現(xiàn)校園安保、訪客管理、巡更管理、宿舍管理、圖書(shū)管理、人員上...
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證,一車(chē)一卡,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)處理,對(duì)停車(chē)...
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理...
為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:1、牌照定位,定位圖片中的牌照位置;2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);3、牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別...
車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更...
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)...
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛...
第6年