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2022年8月31日，東風日產(chǎn)國產(chǎn)的新款天籟于襄陽工廠生產(chǎn)車間正式下線。據(jù)官方介紹，新款天籟在外觀造型、駕乘舒適性、智能和動力等方面均有較大幅度的升級。依據(jù)此前了解到的信息來看，新款天籟將于9月29日在2022天津車展上宣布上市。

前些天皇冠陸放2.0T上市了，起售價31.88萬，比漢蘭達“380T”略貴不過也在情理之中，網(wǎng)友看到價格自然一片叫好，各種陰陽怪氣夾雜著國仇家恨一股腦就都來了。確實，中型SUV，合資品牌，2.0T排量，就算缸體鑲著金邊兒也沒道理賣三十幾萬，這還只是指導價，進店好歹算算落地價接近40萬，沒比同級別豪華品牌便宜多少。

一說到國產(chǎn)性能小鋼炮，我相信大部分玩車人士給出的首選答案都會是領克03+，的確，作為一款征戰(zhàn)WTCR且能包攬冠軍的車型，自身的底子一定不會差。近日，新一代領克03/03+也正式亮相成都車展，而這款車又進行了哪些方面的升級呢？今天我們就來近距離的感受一下新一代領克03/03+吧。

9月1日，2023款廣汽本田VE-1 TA正式上市。新車共推出7款配置車型，售價區(qū)間為15.98-18.6799萬元。新車相比現(xiàn)款車型，新增了采用專屬酷黑套件的幻夜版車型，CLTC綜合續(xù)航里程為470km。

近日，根據(jù)福特官方消息，新款長安福特探險者將于9月6日正式上市。售價方面，此前新車公布預售區(qū)間為30.98-37.98萬元。作為探險者的中期改款車型，新車從內(nèi)到外都進行了較大幅度調(diào)整。

正當國產(chǎn)奇駿打算從三缸變回四缸之際，日產(chǎn)在北美市場則恰好相反，在日前發(fā)布的2023款的奇駿（Rogue）中，新車就從2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機改用1.5升VC-Turbo三缸渦輪發(fā)動機。造型變化上，新車以中配的SV車型為基礎，同步推出全新Midnight Edition特別版，令進氣格柵、包圍、輪轂等多處外觀部黑化得更徹底。

斯巴魯即將于9月15日全球首發(fā)一款全新的SUV，日前，斯巴魯官方公布了一段15秒的預告視頻，其展現(xiàn)了全新SUV的一些車燈細節(jié)設計，并注明文字：全新SUV即將誕生。而更多細節(jié)要在全球首發(fā)時才會公布。

新能源汽車已經(jīng)成為全球共同關注的熱點，無論是在燃油車時代稱霸的傳統(tǒng)車企還是跨界造車的新勢力公司，都在加大對新能源產(chǎn)業(yè)的投入。

當不確定性成為新常態(tài)，如果說還有什么是“確定”的，那可能就是從未有哪一個時刻像今天這樣，讓我們覺得安全感越來越重要。當電氣化和智能化交織而來，人們對未來電動豪華出行“腦洞大開”，越來越多讓人意想不到的出行產(chǎn)物不斷地刷新人們對汽車的認知。當眾多品牌都主打“科技”、“智能”、“澎湃動力”的時候，沃爾沃品牌一直沒有變的理念便是“唯愛與生命不可辜負”。

距離那場全球性黑天鵝事件已經(jīng)過去了1010天，我們所感知的時間仿佛被按下了暫時鍵，但世界仍在繼續(xù)，科技依然發(fā)展，品牌持續(xù)向上，我們來到2022年，在西南蜀地，諸大汽車品牌向我們鋪開機械制造的奇跡圖紙。

日前獲取了日產(chǎn)新款奇駿車型售價，新車海外市場起售價為27,360美元（約為19萬人民幣），并對全系車型進行了售價上調(diào)，其中入門版車型售價上漲了210美元（約為1,500人民幣），且計劃將于今年年底前陸續(xù)完成交付工作，相比同級對手本田CR-V、豐田RAV4、三菱歐藍德等車型也更具性價比。

五菱宏光MINIEV依舊還是“王者”，首先是銷量，有位居高位俯瞰眾車的底氣，今年截止7月總銷量達到225781輛，毫無疑問榮獲國內(nèi)新能源車型銷量榜冠軍，且還占據(jù)了整個轎車銷量榜的第二，可以說前無任何一輛車做到；其次是五菱宏光MINIEV在車市的影響力和作用，五菱宏光MINIEV將微型代步車這個細分市場“盤活”了，這一點無車能及。

8月30日，理想L9正式開啟用戶交付。同時，理想汽車杭州拱墅交付中心正式開業(yè)，將成為全國首家全新理想汽車空間設計2.0的交付中心。在今年內(nèi)，全國將有超過20個城市的理想汽車交付中心完成升級。

近日，北京市生態(tài)環(huán)境局關于發(fā)布2022年度第十六批符合環(huán)保排放標準車型目錄的通告，大眾第8代高爾夫R出現(xiàn)在目錄中，這也意味著平行進口的第8代高爾夫R可以在北京正式落戶上牌。同時，在目錄中可以看到，新車的品牌、生產(chǎn)廠等均采用“諧音”名稱，這也是一些平行進口車型常規(guī)做法，目的是為了規(guī)避大眾在國內(nèi)官方注冊的專利。

2007年，奔馳正在為電動版smart尋找電驅(qū)動力總成供應商的消息，傳到了當時正陷入資金崩盤危機的特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的耳朵里，聽到這個消息的馬斯克極為興奮。他親自飛到斯圖加特，拜訪了時任戴姆勒全球研發(fā)負責人的 Thomas Weber，并毛遂自薦愿意給奔馳做供應商。后來他順利地拿到了這筆價值4000萬美元的訂單。隨后在2009年5月，戴姆勒以5000萬美元購得特斯拉9.1%的股份。戴姆勒的雪中送炭，成功挽救了當時瀕臨崩盤的特斯拉。

8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市，售價區(qū)間為9.89-12.49萬元。同時為回饋用戶的支持與信賴，奇瑞汽車還準備了包括金融禮、置換禮、流量禮、升級禮及質(zhì)保禮在內(nèi)的五重好禮。

北京時間2022年8月30日晚，廣汽本田品牌旗下全新的緊湊型SUV“ZR-V 致在”正式上市，一共推出了3個型號車款，官方指導價區(qū)間15.99-19.59萬元。作為廣汽本田全新引進并國產(chǎn)的一款全球車型，ZR-V 致在的車型定位高于繽智、低于皓影，與全新一代思域基于相同的平臺打造。那么，廣汽本田ZR-V 致在到底哪一款最值得購買？咱們今天就來聊一聊。

近日，我們從星途官方獲悉，新款凌云將于9月6日上市，此前新車已開啟預售，共推出5款車型，預售價為14.8萬元起。新款星途凌云將提供馬牌高性能輪胎以及全新女王座駕系統(tǒng)。

日前，我們從官方獲悉，超及40兩款車型售價公布，22.99-27.29萬元，將有銀色和黑色兩種配色可選，兩個車型的配置差異上，主要體現(xiàn)在越野裝備上，Meta 40 Pro車型比Meta 40車型多了前后懸架氮氣減振、前懸架鋁制上擺臂、電子制動、AT越野胎、鍛造輪圈、前后橋電控差速鎖、絨面皮革座椅、Hi-Fi音響等配置。

近日，我們從相關渠道獲悉，代號為G87的全新一代寶馬M2，預計將在10月12日正式發(fā)布。據(jù)此前消息所示，新車更多詳情預計將從9月開始陸續(xù)浮出水面，屆時我們也會跟進關于新車的報道。 作為寶馬M品牌50周年慶典“禮物”之一，官方表示，新車將于7月全球首發(fā)，將搭載6速手動或8速手自一體變速箱可選。

8月30日，長安覽拓者正式發(fā)布。新車采用山河美學設計語言，搭載藍鯨新一代2.0T動力(皮卡版)，峰值扭矩可達390N·m。

日前，斯柯達官方宣布基于其“2030戰(zhàn)略”發(fā)布全新品牌標識，同時還宣布斯柯達品牌預計到2026年推出三款全新純電動車。其中，同期發(fā)布的VISION 7S概念車就是其中一款純電動車的預覽。此外，速派和柯迪亞克等車型更新也被提及。

日前，我們從AITO品牌官方獲取到了一組問界M5 EV兩款新配色官圖，分別為暖星云和拂曉粉，整體色調(diào)更加柔和，為消費者帶來更多色彩選擇。新車作為AITO品牌首款純電動中型SUV，在外觀設計上與已經(jīng)上市的AITO問界M5增程式混動版有所區(qū)別。同時，新車將于將于9月6日正式發(fā)布，并有望在9月上市。

如果說這屆成都車展，是新能源汽車頂流的齊聚，那么阿維塔的戲份一定少不了。 因為在不久前，阿維塔11正式開賣，就已經(jīng)收獲了一波很高的熱度。而當大家都在討論長安汽車、華為、寧德時代到底造出了一個怎樣的產(chǎn)品？阿維塔11又憑什么殺入35萬級豪華市場時？ 我們又在成都車展了解到，它的訂單已經(jīng)超過了2萬臺。也就是說，不出半年你就能在路上看到不少這臺，被稱之為全新物種的情感智能電動轎跑SUV。 與此同時，強強聯(lián)合的三位技術大咖也表示，要將中國最棒的智能電動汽車交付給用戶，這份擲地有聲的信心讓人對它的期待又多了幾分。

今日，新款領克03內(nèi)飾官圖發(fā)布，新車有望于8月30亮相，并于近期上市，對于外觀內(nèi)飾等進行了調(diào)整，提升時尚和運動屬性。

日前，合創(chuàng)汽車官方宣布，旗下新產(chǎn)品合創(chuàng)A06在開啟預售3天后，訂單量已經(jīng)達到30321臺，日均訂單過萬。新車此前于2022成都車展正式開啟預售，預售價為18萬元起。

我們從成都車展專訪中了解到，榮威品牌已經(jīng)處于逐步電驅(qū)化和新能源化的轉(zhuǎn)型過程中，并公布2022年-2023年部分產(chǎn)品規(guī)劃

2022成都車展期間，網(wǎng)通社邀請了smart品牌全球公司CEO佟湘北進行專訪。在采訪中佟湘北表示，smart市場策略是“中歐雙核，全球布局”，中國和歐洲都是我們核心市場，并且我們也深耕開拓全球其他市場。smart將在2022年-2024年，每年為用戶帶來一款全新車型，豐富純電動車家族矩陣。

當前一代(第七代)的日產(chǎn)天籟在2018年年底上市，它的外觀在換代以后變得更加年輕，動力也有著非常明顯的進步。在近日，洋蔥在浙江吉安試駕了全新日產(chǎn)天籟(享高達1818元現(xiàn)金返現(xiàn))。它堪稱“準八代”的全新天籟，以史上最強中改款的姿態(tài)煥新而來，其定位“智慧駕享新旗艦”，擁有最大規(guī)模造型變更及最大程度裝備提升，如此大力度的產(chǎn)品進化堪比換代升級，將為用戶帶來更高級、更舒適的越級用車體驗。

日前，我們從海外媒體處，獲取到了一組新款寶馬X5 M的最新諜照圖，新車作為中期改款車型，將對設計及配置方面進行優(yōu)化，同時據(jù)悉或?qū)⒂?023年年初亮相。

8月26日，路特斯ELETRE設計師主題款在成都車展首發(fā)亮相，預計10月開啟大定。新車外觀與蘭博基尼Urus十分相似，配有6種“設計師定制版”車漆配色，比后者更漂亮，提供賽車級動力組合，0-100km/h加速僅需2.95s。

日前獲取了一組梅賽德斯-奔馳新款CLA車型外觀渲染圖片，新車目前正在海外道路進行緊張的測試中，并計劃將于2023年內(nèi)上市開售。同時，新車也有望在明年同期繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)銷售，并將繼續(xù)與奧迪A3、寶馬1系等車型展開競爭。此外，本代燃油版CLA也將成為最終版車型，后續(xù)將由其全新EQ系列純電版車型所取代。

繼D60、D90 Pro之后，上汽大通在SUV市場又有了新的動作。 正在舉行的2022成都車展上，上汽大通全尺寸SUV領地首發(fā)亮相，將于今年廣州車展上市發(fā)布。

日前，新款梅賽德斯-邁巴赫GLS上市，售價區(qū)間為183.3-312.1萬元。新車搭載3.0T和4.0T發(fā)動機，根據(jù)配置的差異化推出三款車型。

日前從相關渠道獲悉，起亞EV6將于明年正式引入國內(nèi)市場銷售。新車是起亞基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款專屬純電動車型，采用了起亞家族式設計，NEDC工況續(xù)航里程為600km。

近日，我們從吉利官方獲悉，新款吉利嘉際L將于9月3日上市，新車定位7座緊湊型MPV，車身尺寸加長120mm，后備箱可容納7個20寸行李箱，擁有石墨烯理療功能座椅、無線充電、吉利銀河OS數(shù)字智能駕享艙、L2級智能輔助系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機。

日前，東風 Honda 全新 XR-V正式上市，新車推出熱力版、熱潮版及熱愛版三款配置，售價 13.29-15.29 萬元。本次小改款，全新 XR-V 增加 31 項配置，在多維度進行整體的升級。

8月30日，我們從上汽通用五菱官方了解到，五菱汽車與時尚芭莎跨界合作，正式推出五菱宏光MINIEV敞篷版，將于9月1日開搶。同時五菱汽車官宣青年演員周也成為五菱宏光MINIEV系列代言人兼敞篷版首位車主。新車基于宏光MINIEV 馬卡龍車型打造，最大的看點就是采用了一套敞篷結構，同時外觀和內(nèi)飾也有所升級。

8月29日，一汽-大眾旗下全新大五座SUV車型正式首發(fā)亮相，在亮相之余也將同時公布中文名稱「攬巡」。此前，新車已經(jīng)在工信部官網(wǎng)中進行了申報，其英文名稱為「TAVENDOR」。新車基于MQB平臺打造，定位中大型SUV。據(jù)悉，新車預計在2022年底上市。

8月29日，長安CS55PLUS風暴灰限量版官圖發(fā)布，并計劃在8月31日正式上市。除此之外，長安第二代CS55PLUS風暴灰限量版首款藝術家聯(lián)名數(shù)字藏品也將正式發(fā)布，該數(shù)字藏品由長安汽車攜手騰訊聯(lián)合打造。

新款領克03車型將于今日（8月30日）首發(fā)亮相，此前，我們曾經(jīng)多次報道過關于新車的消息，作為改款車型，新車將會迎來一次比較全面的升級。

8月29日，在長安汽車第二屆科技生態(tài)大會上，長安汽車發(fā)布全新智能品牌——諸葛智能，并亮相了基于全新SDA平臺打造的首款車型CD701。 據(jù)了解，諸葛智能品牌主要包含交互、智駕和生態(tài)三大模塊，智能化落地將首先體現(xiàn)在 CD701 上。

近日，五菱汽車官方最新公布了一款銀標SUV的信息，新車定位年輕力座駕，而從目前曝光的預告圖來看，新車正是此前已經(jīng)正式申報的五菱星馳車型。

近日，有海外媒體曝光了一組全新馬自達6的假想圖。而馬自達日本官網(wǎng)顯示，日本銷售的馬自達6目前已經(jīng)不再接受任何新訂單，隨著當前汽車庫存出售完畢，未來或?qū)⑼Ｖ逛N售。

隨著第二十五屆成都國際車展如期開幕，不少車企也都借機將各自旗下的最新產(chǎn)品公布于眾或是推向市場，這其中就包括華晨寶馬引進并國產(chǎn)的新款寶馬3系轎車（以下簡稱新款寶馬3系或新款3系）。剛剛上市的新款寶馬3系共推出了9個型號車款（標準軸距版4款，長軸距版5款），官方指導售價區(qū)間29.99-39.99萬元。相比之前在售的老款車型，起售價門檻雖略有提高，但頂配車款的價格又有所下降。 作為目前這一代（第七代）寶馬3系的中期改款車型，新款寶馬3系無論在設計、智能交互還是中國市場專屬配置方面都有明顯升級。鮮明的變化不但讓很多之前關注老款寶馬3系的潛在用戶蠢蠢欲動，而且也對同屬豪華品牌中型轎車陣營的奔馳C級和奧迪A4L的潛在用戶形成了吸引力。那么，和老款寶馬3系比起來，新款寶馬3系具體都發(fā)生了哪些變化？如果現(xiàn)在有消費者正在奔馳C級和新款寶馬3系之間猶豫不決，那么我們又該給他們怎樣的購車建議呢？今天咱們就來盤一盤這個事兒。

8月29日，我們從官方渠道獲悉，零跑C01將于9月28日正式上市。新車此前已開啟預售，共推出5款配置車型，CLTC續(xù)航里程分為500km、606km、630km及717km，預售區(qū)間為18-27萬元。

我們從成都車展專訪中了解到，據(jù)官方透露，魏牌旗下中型SUV——摩卡DHT-PHEV激光雷達版車型有望在9月底量產(chǎn)，并于10月份內(nèi)上市，年底完成交付。新車將會在車輛原兩側(cè)進氣裝飾位置加裝激光雷達元件，從而實現(xiàn)城市自動輔助駕駛功能。

日前，從官方獲悉，全新英菲尼迪QX55正式上市。新車共推出耀型版、四驅(qū)耀動版、四驅(qū)耀享版、四驅(qū)耀奢版4款車型，售價區(qū)間38.98萬-47.53萬元。該車定位豪華轎跑SUV，并采用“鋒芒閃耀”的設計語言，整體造型較為動感。動力方面，全新英菲尼迪QX55將搭載最大功率192千瓦的2.0T發(fā)動機。

日前，從官方獲悉，星途M3X火星架構2.0正式發(fā)布，并且基于該架構打造的首款量產(chǎn)概念車AtlantiX也一同亮相2022成都車展。據(jù)了解，AtlantiX量產(chǎn)概念車中文命名為“瑤光”，其量產(chǎn)版車型計劃在年底前正式上市銷售。

日前獲取了一組斯巴魯森林人STI Sport車型圖片，新車預計最快將于今年年底前正式開售，并陸續(xù)完成交付工作。同時，新車也有望在明年于北美市場以及歐洲市場開售，未來也將繼續(xù)與豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等車型展開競爭。