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　　在這個拼顏值、飆性能的車圈里，很多汽車品牌往往忽略了消費者最基礎的用車感受。以至于很多車型，有數(shù)據(jù)、有技術、有配置、有顏值，但就是產(chǎn)品口碑一般，最核心原因，就是品牌與消費者需求脫軌。 　　消費升級過程中，車主對于汽車追求離不開乘坐舒適?！笆孢m”是車圈里新的升級“玩法”。如今，舒適座艙也有權(quán)威認證。9月4日，中國汽車技術研究中心正式公布新一批整車舒適座艙認證，這其中，奔騰B70(參數(shù)|詢價|圖片)榜上有名，成功拿下整車舒適座艙(6A級)認證榮譽，這是目前唯一、首款獲此殊榮的轎車產(chǎn)品，奔騰B70也為網(wǎng)友們稱為：國產(chǎn)“大沙發(fā)”。

Audi Sport奧迪運動品牌旗下的RS系列車型在各方面均有出色的表現(xiàn)，對年輕人具有十分強大的吸引力，整車都散發(fā)著運動和戰(zhàn)斗力。而奧迪RS 7 Sportback則是整個奧迪RS轎跑家族當中的旗艦型號，這款頂級性能的五門轎跑車基于全新一代奧迪A7開發(fā)而來，但換裝了戰(zhàn)斗范十足的運動外觀套件之后，其造型風格可謂性格分裂，看起來非常運動。

8月6日，華為秋季新品發(fā)布會，問界品牌首款純電SUV車型——M5 EV正式上市，2款車型售價28.86-31.98萬元。兩款車型分為前驅(qū)和四驅(qū)，零百加速時間分別為7.1S和4.5S，搭載80kWh的電池包，兩驅(qū)版CLTC續(xù)航里程620km，四驅(qū)版552km。相比增程版車型，問界M5 EV不僅僅是動力單元的不同，更進行了包括舒適性、智能化、駕控體驗在內(nèi)的升級，新車將在近日陸續(xù)到達問界全國銷售門點，并在9月24日開啟試駕。

眾所周知，奔馳GLC L在國內(nèi)已經(jīng)上市一段時間，雖然其作為GLC的中期換代車型，但也進入到了改款換代的時間。在9月7日，官方發(fā)布了關于全新GLC車型的更多官圖，結(jié)合此前曝光的國產(chǎn)版申報圖來看，相信國產(chǎn)車型很快將與我們見面，而根據(jù)規(guī)劃其會在今年年底實現(xiàn)國產(chǎn)。

9月5日，歐尚Z6藍鯨iDD全國首批用戶提車儀式在山城重慶舉行。首批用戶用最挑剔的眼光和最嚴苛的標準，對歐尚Z6藍鯨iDD進行了一次全面、深度的產(chǎn)品體驗，并一致給予好評。

從概念到現(xiàn)實？盡管，沃爾沃目前沒有計劃加快Concept Recharge概念車的量產(chǎn)化的進程。但沃爾沃承諾在未來18個月內(nèi)，將有4款全新純電產(chǎn)品亮相。它會有XC90的繼任者嗎？沃爾沃沒有說。但如果它看起來無限接近Concept Recharge，那么今天我們與沃爾沃汽車亞太區(qū)設計副總裁 Sophie Li的設計探討將變得極為有意義！

日前，根據(jù)相關渠道信息：嵐圖首款轎車專利圖正式曝光。據(jù)悉，嵐圖的轎車是該品牌的第三款量產(chǎn)車型，有望于今年年內(nèi)亮相。新車內(nèi)部代號為H53，定位于中大型轎車，并將提供純電動和增程式混動兩種動力。

日前獲取了豐田GR Corolla車型海外市場售價，新車共計推出三款車型供消費者選購，售價區(qū)間為35,900美元（約為25萬人民幣）-49,900美元（約為35萬人民幣），并計劃將于今年年底前開啟交付工作，同級主要競爭對手涵蓋了大眾高爾夫GTI、本田思域TYPE-R等同級車型。

日前獲取了保時捷新車規(guī)劃最新消息，并計劃推出帕拉梅拉純電版、第二代Taycan以及一款全新七座SUV車型。其中保時捷帕拉梅拉純電版車型預計將于2023年內(nèi)正式推出，并有望在同年上半年正式開售，未來也將與梅賽德斯-奔馳EQS、寶馬i7等車型展開競爭。

人人都說要走出自己的舒適區(qū)，可天籟偏偏不愿喝下這碗心靈雞湯。 每一次改款和換代，天籟都堅定地貫徹“舒適至上主義”。 因為它比誰都明白：所謂的走出舒適區(qū)，都是為了尋找下一個舒適區(qū)。

9月6日，上汽大眾2023款途昂正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為29.50-40.50萬元。新款途昂售價與老款車型保持一致，新增一款380TSI 四驅(qū)尊享豪華版本

近日，有海外媒體公布了兩張寶馬XM的假想圖，假想圖是根據(jù)前不久剛剛亮相的專利圖所渲染的，作為寶馬M為成立50周年獻禮的旗艦車型，新車預計將在年內(nèi)正式亮相。

9月7日，新款路虎攬勝星脈正式上市，售價區(qū)間56.8-73.8萬元。新車與現(xiàn)款車型在造型方面保持一致，但配置方面有所提升，此外，新車還特別打造了熠黑珍藏版車型。

北京時間2022年9月6日晚，新款福特探險者（以下簡稱新款探險者）于線上宣布正式上市，實際上共推出8個型號車款（6座、7座車型各4款），官方指導售價區(qū)間30.98-37.98萬元，與之前公布的預售價格保持了一致。 作為長安福特引進并國產(chǎn)的第六代探險者的中期改款車型，定位于中大型SUV的新款探險者，主要針對外觀和內(nèi)飾進行了優(yōu)化升級，特別是引入了27英寸大小且橫向布局的中控大屏，并配備SYNC+車機系統(tǒng)以及L2級駕駛輔助系統(tǒng)等配置。相比老款車型，此次上市的新款探險者究竟都有哪些改變？另外在全系車型當中，到底哪一款最值得購買？今天咱們就來聊一聊。

今日，上汽奧迪突然官方調(diào)價，從9月3日開始，A7L最高下調(diào)4.1萬元，此舉也意味著國產(chǎn)A7L徹底放下身段，希望以價格換取銷量。

飛凡R7定位中大型純電SUV，搭載激光雷達，并支持換電，新車計劃于今年9月下旬正式上市，10下旬開啟交付。而飛凡R7搭載的RISING PILOT全融合智駕系統(tǒng)，將會在交付車輛的當天正式開通使用。

日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，一汽-大眾新款邁騰預計10月份上市。新車主要針對前臉細節(jié)處進行調(diào)整，使其看起來更加時尚，繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機和高低功率的2.0T發(fā)動機。

986天，20萬輛下線。理想ONE初步完成了李想的理想，即將退出舞臺，L8將取而代之。 看似正常的汽車廠商車型換代，卻在車主中間引發(fā)悍然大波。信息和消息的不透明，讓不少理想ONE車主剛一入手，新車就變成了舊款。 理想汽車又一次背上了“銷售欺騙”和“割韭菜”的惡名。

近日，我們從網(wǎng)上獲得了一組嵐圖汽車全新轎車的外觀專利圖，從圖片中看，新車采用了嵐圖汽車家族式造型設計，另外根據(jù)此前官方透露，這款是一款中大型轎車，并預計在今年廣州車展期間正式發(fā)布。

日前，我們相關渠道處獲悉，雪佛蘭新款科魯澤預計將于9月中旬正式上市。新車申報圖已于此前得到曝光，作為改款車型，新車延續(xù)了家族式設計語言，在前臉及尾部細節(jié)處進行了一定調(diào)整，前臉看上去更具品質(zhì)感。

保時捷計劃9月底啟動上市進程。大眾汽車集團首席財務官Arno Antlitz表示，保時捷上市所帶來的資金儲備將是大眾汽車集團向電氣化轉(zhuǎn)型的關鍵。

飛凡R7將于9月下旬正式上市，10月下旬開啟交付，新車將搭載全球首發(fā)量產(chǎn)華為視覺增強AR-HUD平視系統(tǒng)。

9月13日，全球純電超能跨界車MG MULAN將開啟“萬輛赴歐”的征程，在全球同步上市。此前，MG MULAN預售開啟即火爆，一小時訂單破萬，全球銷量累計破兩萬。目前，預售仍在火熱進行中，用戶預訂即尊享2000抵4000購車膨脹金等超值禮遇，預訂成功后可享受年內(nèi)優(yōu)先提車權(quán)(限425km豪華版/520km旗艦版，粉色除外)，這在目前國內(nèi)外電動車產(chǎn)能緊張、年底國補退坡的情況下非常難得，想盡快提車需抓緊時間下訂。

　　2018年以來，中國車市結(jié)束了連續(xù)20年的持續(xù)增長，汽車行業(yè)迎來了百年未有之變局，突如其來的車市“寒冬”加速了市場淘汰的步伐。在此背景下，橫空出世的捷途家族并不被人們看好，然而在“旅行?”生態(tài)的指引下，將“品價比”做到極致的捷途X70和捷途X90兩大車系，銷量不斷破新高，從2018年至今累計銷量突破55萬輛，這種逆境中磨煉出的強大格外受人關注。 　　如今，與《西游記之大圣歸來》聯(lián)名的捷途大圣新車即將迎來上市，其代表的捷途汽車品牌精神內(nèi)核與“追夢、無畏、強大”的“大圣”精神可謂高度契合，迅速激發(fā)了年輕人的共鳴。作為捷途“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，捷途大圣引領了汽車界的國潮文化，并以高度場景化的出行體驗為核心賣點，代表著捷途品牌戰(zhàn)略升級后的全面創(chuàng)新實力，也是接下來代領捷途汽車向“百萬輛”加速邁進的強力引擎。

對于法拉利要造SUV這件事，最開始是在2019年的時候，只不過后續(xù)一直悄無聲息，直到今年初的時候我們才開始看到有關該車的部分信息和諜照。在9月6日，我們從法拉利官方獲悉，旗下首款SUV車型Purosangue將于歐洲時間9月13日晚7點正式全球首發(fā)。

對于大多數(shù)用戶來說，中型SUV恰到好處的空間能滿足日常多數(shù)用車場景，再加上其符合配置的價位，就更使其成為許多用戶心儀的選項。作為一個汽車行業(yè)從業(yè)者，也作為一個上有老下有小的“中生代”，我自然也對中大型SUV格外關注一些，在百花齊放的汽車市場上，我認為這輛江鈴福特領?？梢运愕纳稀爸写笮蚐UV標桿”，其設計上具有濃郁的美式風格，非常適合80、90后這種依舊追逐“外觀霸氣”的人群，但在配置上又充分考慮到國人需求，堪稱“中西合璧”。

東風本田全新一代CR-V或于9月27日上市。新車外觀變化較大，前臉裝配點陣式中網(wǎng)，車尾燈腔內(nèi)換用“L”形燈帶結(jié)構(gòu)，且車身尺寸全面升級。參考剛剛上市的新XR-V，預計新一代CR-V也將取消手動擋車型，自動擋起售價或與現(xiàn)款一致，為17.98萬元。

兄弟們，奧迪RS6作為地表最強旅行車的代表，它的出現(xiàn)真的顛覆了很多人對于性能車的理解，原來旅行車不僅能帶你詩和遠方，還能帶你嗨翻全場。但你們誰又能想象到，日常開一臺1200匹馬力的奧迪RS6是什么體驗么？

近日，有海外媒體公布了全新一代梅賽德斯AMG GT Coupe在紐伯格林賽道測試的視頻，據(jù)悉，新車最快將會在2022年底全球首發(fā)，隨后將于2023年初上市，為了應對即將到來的歐7排放，全新一代梅賽德斯 AMG GT Coupe或?qū)钶dV8插混動力系統(tǒng)。

9月6日，AITO問界M5EV將于今日上市。與搭載增程式混動系統(tǒng)的問界M5不同，定位純電中型SUV的問界M5 EV提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種版本可選，CLTC續(xù)航里程分為500km與540km。

9月6日，長安福特新款探險者將于今日上市。作為中期改款車型，定位中大型SUV的新款探險者針對造型及內(nèi)飾進行了升級，包括換裝27英寸懸浮式中控屏，并繼續(xù)搭載2.3T+10AT動力組合。此前官方公布的預售區(qū)間為30.98-37.98萬元。

近日，2023款星途凌云已正式到店，新車此前已開啟預售，預售14.8萬元起，并將在今晚（9月6日）正式上市。

近日，我們從相關渠道獲悉，雪佛蘭旗下全新緊湊型SUV——星邁羅，有望于9月19日正式上市。新車基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，定位介于創(chuàng)界和探界者之間。此前，新車已經(jīng)開啟預售，預售價為13.99萬元起。據(jù)官方表示，“大黃蜂”Camaro科邁羅家喻戶曉，未來希望“小黃蜂”星邁羅能夠擁有獨家定制的金色戰(zhàn)衣獲得市場的認可。

2022年9月1日，宏光MINIEV敞篷版正式開搶，一時間，這款個性小車的熱度再度拉滿，成為了不少車迷討論的對象。日前，我們又獲取到了一組宏光MINIEV GAMEBOY車型的官圖，新車將會推出兩款全新配色，進一步強調(diào)車輛的年輕化定位。

在中國，緊湊級轎車一直是汽車行業(yè)中競爭最激烈的細分市場，從90年代捷達、富康、桑塔納三足鼎立，到如今德系、日系、自主品牌的百花齊放，“國民家轎”的定義不斷被拔高。信息的高度透明，讓消費者不再只是被教育的角色，“品牌至上”也已經(jīng)成為過去式。什么樣的產(chǎn)品才配得上“國民家轎”稱號？在我看來，安全、舒適無論在何時都是值得重點關注的話題。

很多消費者認為，買車的錢加上每年養(yǎng)車的成本著實算一大筆錢，而現(xiàn)在打車軟件那么普及，打個車既方便也便宜，買車不實用。但是在寒冷或炎熱等糟糕的天氣，拎著沉重的購物袋或者拖著碩大的行李箱，又或者遇到急事司機卻遲遲不接單，那時候就會體會到等待的煎熬。雖然汽車是易耗品，甚至保值率也不高，但是不可否認的是，擁有一輛自己的車確實能給生活帶來極大的便利，比如來一場說走就走的自駕游。 今天我們就扒一扒紅旗H5這款新車，紅旗H5的外觀設計、內(nèi)飾糙細、性能高低等方面，想必各位小主們已經(jīng)潛過各大論壇，挖過無數(shù)測評視頻，無需小編贅述啦，現(xiàn)在我們的關注點就放在紅旗H5的成交價、折扣優(yōu)惠、銷量、保值等方面，幫助基本鎖定目標就等下手時機的小主們更全面地判斷紅旗H5是否值得拿下。

“你敢想？未來的出行體驗會是這樣！” “請叫它‘新汽車’，因為它代表了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向?！? 以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來”為主題的第二屆長安汽車科技生態(tài)大會，已于日前落下帷幕，但代號CD701原型車的驚艷亮相，及其所引發(fā)的關于“新汽車”的熱議，仍在持續(xù)發(fā)酵。 這樣一款集智能、低碳、出行、科技等元素于一體的新物種，不僅為我們勾勒出了未來出行的多維場景，同時也將長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的決心和信心，展現(xiàn)得淋漓盡致。

日前我們獲悉，寶馬已經(jīng)開始在位于慕尼黑的氫能技術中心生產(chǎn)燃料電池，這也就意味著，此前問世的寶馬iX5 Hydrogen Protection VR6概念車將會進入限量生產(chǎn)階段。

雖然瑪莎拉蒂GranTurismo EV還沒有正式發(fā)布，不過大量的官方預熱已經(jīng)幾乎將這款新車展露無疑。近日，瑪莎拉蒂再次發(fā)布官方視頻，同時公布了一些新車的參數(shù)。據(jù)悉，新車0-100km/h加速時間僅需2.7秒。預計新車將會在2023年正式發(fā)布并上市銷售。

日前，從官方獲悉，新款梅賽德斯—奔馳E級長軸版正式上市，一共推出了12款車型，售價44.01—55.60萬元，相比老款價格有所上漲，主要針對一些配置方面進行了變化。

近年來，客戶對保時捷車輛的個性化車漆需求快速增長，憑借“個性精制顏色”服務的全新推出，保時捷也能夠根據(jù)客戶意向打造專屬的定制顏色。

奧迪A8L作為一款D級旗艦車型，它必然會將這個品牌所有的精華融于一身，成為奧迪的精神圖騰。雖然在這個級別中，奔馳S級會憑借著品牌影響力聚攏很多人氣，但奧迪A8L相對來說則是另辟蹊徑。畢竟，很多富豪并不喜歡過分張揚，希望在享受奢華的同時，能夠適當?shù)牡驼{(diào)一些。而奧迪這個品牌，知名度足夠，氣場強大但相對于奔馳與寶馬來說也更低調(diào)，那么奧迪A8L則正適合這一類人群。

昨天，雪佛蘭SEEKER公布了全新中文名稱——星邁羅，預售價13.99萬元起，一部1.5T動力的入門緊湊級家用SUV，能與雪佛蘭傳奇性能跑車“大黃蜂”科邁羅稱兄道弟，我感受到了上汽通用雪佛蘭對于SEEKER星邁羅的極高期望。

奇瑞瑞虎7 PLUS第二代及其新能源車型將于10月上市，新車燃油版僅提供1.6T車型，將與現(xiàn)款1.5T車型同堂銷售。預計新車起售價與現(xiàn)款1.6T版相當，約10萬元左右。

從坦克SUV官方獲悉，坦克500 PHEV將在11月18日開幕的廣州車展中開啟預訂，并于明年第二季度交付。坦克500 PHEV搭載一套2.0T插電混動+縱置9HAT動力系統(tǒng)，動力比3.0T燃油版更強，滿電狀態(tài)下WLTC百公里綜合油耗僅為4.4L。官方表示新車的售價與3.0T燃油版車型到手價相差不多。

神車五菱又出了新家伙，這次是9.98萬起的五菱星辰混動版，總共有兩款車型。按照官網(wǎng)說明，它的定位是超能打全能SUV，讓我們來看看它是否名副其實。 從外觀上來看，混動版和燃油版幾乎沒有任何區(qū)別。采用的是五菱的異動美學設計思路。進氣格柵上寬下窄，格柵內(nèi)部采用了菱形處理，其角度和車標完全相同，兩邊則是采用LED光源的車燈。

還記得當年那個要做“東半球最好的電動汽車”的幾何汽車嗎？ 自從2019年發(fā)布幾何A之后，幾何汽車的銷量表現(xiàn)并不如預期，但品牌落了一個“真續(xù)航”的好口碑。 就在我們認為它可能就此衰落的時候，2022年幾何汽車卻交出了一份令人驚訝的答卷。 在剛剛過去的成都車展上，幾何汽車帶來2款新車型G6和M6，并且開啟預售。

9月2日，五菱汽車發(fā)布了一組五菱星馳的官圖，新車是懸掛五菱銀標的第四款車型，定位為一款小型SUV，將于今年四季度上市。

一汽奔騰MPV車型設計圖曝光，未來或命名M9。 新車采用奔騰全新設計語言“勁·純·臻”，凸顯東方美學。車輛設計側(cè)重力量感的呈現(xiàn)，具有張力的線條表達了莊重感。同時，奔騰MPV運用留白概念，以經(jīng)典的曲面關系塑造車身。最為重要的是，車輛追求極致品質(zhì)，將精準把控每一處細節(jié)。

這是一個關于我和比亞迪唐DM-p的故事。 我是小林，37歲，女，至今未婚，但從不孤單。因為這輩子，我就跟車過了！上下班通勤40公里，它陪著我；每個周末出去玩，它載著我；心情不好，它放歌給我聽。我以為這樣的日子會持續(xù)很久。直到，在一起的第十年零6個月的早晨它蹭到八千兩百四十三下底盤的瞬間！分手！