在逆全球化的浪潮中,在歐美國家制造業(yè)再平衡的逆流下,為什么中國汽車出海反而進(jìn)入格局變遷的全新時(shí)代? 2021年,中國汽車出口銷量翻番,成為全球世界第三。2022年1-8月,中國汽車出口累計(jì)同比增長47.5%,達(dá)191萬輛。超越德國,成為全球第二。 但變革與危機(jī)總是并存。現(xiàn)階段,較汽車強(qiáng)國平均超過50%的出口比例,中國汽車出口占比仍然有待提升,中國汽車出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定、品牌影響力較弱,在發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)占比偏低等問題仍待解決。