2021年,在新冠肺炎疫情沖擊下,全球航空業(yè)經(jīng)歷了連續(xù)兩年史無(wú)前例的重創(chuàng),同時(shí)也在苦苦尋找新的發(fā)展方向。美歐作為航空業(yè)的兩大“引擎”,都不約而同將航空業(yè)減排目標(biāo)大幅提前:明確到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。由于航空業(yè)具有跨境屬性,必然涉及國(guó)際協(xié)商,歐美在確立新目標(biāo)后隨即會(huì)著力向全球推廣……