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自去年上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹拋出“靈魂論”后，關(guān)于誰(shuí)是“靈魂”，誰(shuí)是“軀殼”的討論，在業(yè)界就從未停息過(guò)。但曾經(jīng)以極為強(qiáng)勢(shì)的姿態(tài)，在輔助駕駛領(lǐng)域推行軟硬件捆綁銷(xiāo)售黑盒模式的代表Mobileye，似乎已經(jīng)受到反噬了。日前有媒體報(bào)道，英特爾已將旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye的估值由原來(lái)的500多億美元下調(diào)至300億美元，其上市日期也推遲到明年。