近兩年來,大圓柱之風吹起。 鋰電池按照封裝形式,主要分為圓柱電池、方形電池、軟包電池三種。如今,4680大圓柱電池在一些動力電池企業(yè)中格外受寵,億緯鋰能董事長劉金成贊其“有絕對安全與成本優(yōu)勢”。 隨著特斯拉、寶馬、保時捷等高端車企的帶動效應(yīng),越來越多電池廠商和國內(nèi)外車企紛紛跟進大圓柱電池技術(shù)路線,扭轉(zhuǎn)著長期以方形電池為主流的市場風向。 棄“方”從“圓”背后,反映出動力電池市場怎樣的焦慮和怎樣的機遇?