上個月,美國總統(tǒng)拜登簽署了《通脹削減法案》,宣布為“在北美最終組裝”的電動車提供每輛最高7500美元的退稅補(bǔ)貼。不過《通脹削減法案》的補(bǔ)貼規(guī)則規(guī)定,車輛的最終組裝必須在美國或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家進(jìn)行。規(guī)則還要求電動車電池中使用的40%的原材料來自北美,到2027年這一比例將上升到80%。不滿足上述要求的企業(yè)只能獲得一半的稅收抵免。