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近日，乘聯(lián)會(huì)公布了8月最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到52.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.2%，環(huán)比增8.8%，1-8月形成“W型”走勢(shì)。1-8月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售326.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.7%。 8月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率52.8%；豪華新能源車(chē)滲透率17.4%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有4.9%。盡管市場(chǎng)份額以自主品牌、中低端市場(chǎng)居多，但在不久前的成都車(chē)展上卻出現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象——高價(jià)車(chē)型頻出，價(jià)格令人咋舌。