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因為發(fā)動機的一個部件使用了來自中國的合金材料，美國國防部已暫停F-35戰(zhàn)斗機的交付工作。 據(jù)美國《國會山報》網(wǎng)站9月7日消息，美國國防部和F-35戰(zhàn)機制造商洛克希德·馬丁公司周三證實，五角大樓已停止F-35戰(zhàn)機的交付工作，因為洛馬公司在早前發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)-35戰(zhàn)機發(fā)動機的一個部件使用了來自中國的材料。 美媒稱，五角大樓國防合同管理署發(fā)言人羅素·高特莫勒在一份聲明中稱，8月19日，國防合同管理署通知F-35聯(lián)合項目辦公室，F(xiàn)-35發(fā)動機渦輪中的磁體使用的合金是在中國生產(chǎn)的。高特莫勒稱，F(xiàn)-35聯(lián)合項目辦公室決定“暫停接收新的F-35飛機，以確保F-35項目符合與特種金屬有關(guān)的國防法規(guī)”。 據(jù)報道，霍尼韋爾公司負責為F-35戰(zhàn)機的發(fā)動機生產(chǎn)渦輪，8月下旬，霍尼韋爾從他們的一個第三級供應商處得到通知，他們使用的合金材料來自中國，然后在美國磁化。 “出于謹慎考慮，暫停交付，”國防合同管理署在聲明中說，并表示目前正在使用的F-35戰(zhàn)機不存在安全問題。F-35聯(lián)合項目辦公室也表示，該部件不會影響已經(jīng)服役的第五代戰(zhàn)斗機的飛行操作。 F-35戰(zhàn)機生產(chǎn)線 另據(jù)美國《防務新聞》網(wǎng)站消息，洛馬公司稱，該公司正在與五角大樓合作解決這個問題，并正在向F-35聯(lián)合項目提供需要的信息，以獲得國家安全豁免，允許使用中國合金材料的F-35戰(zhàn)斗機順利交付。 美媒稱，五角大樓和洛馬公司都表示，將尋求替代材料來源用于未來的渦輪生產(chǎn)。 實際上，這并非F-35戰(zhàn)機第一次被曝光使用中國零部件。在2019年，英國天空電視臺就曾爆料稱，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機的電路板是由總部設在英格蘭的Exception PCB公司制造的，而這家公司2013年被中國的一家公司收購。 在最近幾年，有許多美國政客一直鼓動“美國擺脫對華稀土依賴”，美國政府也出臺了一系列措施打造稀土供應鏈。在2019年，外媒曝光的美國政府文件顯示，五角大樓計劃為F-35戰(zhàn)機等裝備的生產(chǎn)儲備釹鐵硼磁體，而這一計劃的借口也是“削弱中國對這一領(lǐng)域的控制力，減輕美國對中國產(chǎn)品的依賴”。在2022年，美國國會議員先后提出兩項法案，要求美國政府建立稀土戰(zhàn)略儲備，還要求在2026年前禁止國防業(yè)務承包商購買中國稀土。而美國彭博社曾分析稱，美國至少需要花費十年時間，才能實現(xiàn)稀土供應鏈的自給自足。 面對西方國家擔心中方壟斷稀土市場的問題，中國外交部曾回應稱，中國一直秉持開放、協(xié)同、共享的方針，推動國內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們愿意以稀土資源和產(chǎn)品滿足世界各國發(fā)展的正當需要，為促進中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮積極作用。我們生活在全球化的時代，全球產(chǎn)業(yè)鏈條緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。在這種情況下，主導、壟斷某一個領(lǐng)域或者市場，或者人為地將某一節(jié)鏈條切除或者排除出去，都是行不通的。