企業(yè)
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圍繞這個終端硬件加維護(hù)加服務(wù)的模式，大有可為。這也是一些有實力的企業(yè)一直對汽車行業(yè)抱有特別的期待的市場基礎(chǔ)。如此誘人的市場，也自然引發(fā)了華為這樣的大企業(yè)的進(jìn)入，一方面，雖然聲稱自己不做汽車，但是在汽車軟硬件方面早已投入頗豐并已經(jīng)有了幾年的基礎(chǔ)，這是華為布局的一條路。與此同時，華為也開啟了另一條與汽車有關(guān)的路：據(jù)觀察，在競爭激烈的網(wǎng)約車市場，又迎來一位新的攪局者——華為。繼此前的北京、深圳、南京等少數(shù)幾個城市后，華為Petal出行計劃進(jìn)軍全國市場，目前正在與T3出行洽談全量接入。