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進軍高端新能源市場,摩托出身的大運如何“遠航”? 搜狐     2022-08-30 11:08    

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),隨著時代的轉(zhuǎn)變,國產(chǎn)以及合資的大排量摩托,越出越多,國內(nèi)摩托車的玩樂市場越做越好。但是最初的代步屬性,卻越來越低。究其原因,也不過是一個消費升級。 今年上半年,國內(nèi)摩托車行業(yè)銷量總體呈下滑趨勢,數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月摩托車總銷量為1088.45萬輛,同比下降14.82%。其中,國內(nèi)銷量673.69萬輛,同比下降16.53%,出口銷量414.76萬輛,同比下降11.88%。 摩托車市場越做越小的背景下,就連曾經(jīng)耳熟能詳?shù)摹帮L馳天下,大運摩托”也開始另謀他路。

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