解超朋告訴記者,閥門這一關鍵零部件,目前國內(nèi)沒有一家企業(yè)能做出來,全是從德國一家企業(yè)進口的。 氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)再次迎來利好政策。近日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市關于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》,推出了20條舉措支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中為加快氫燃料汽車的推廣應用,將通過補貼支持加氫站建設運營。 目前,雖然多地已經(jīng)出臺了利好政策,但氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于較為初期的階段,一些核心零部件未實現(xiàn)國產(chǎn)化,技術上的“卡脖子”問題也未解決,這使氫燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化的進程難以提速。