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7月31日電 一級方程式賽車（F1）匈牙利大獎賽31日在亨格羅寧賽道迎來夏休期前的最后一場比賽，紅牛車手維斯塔潘第10位發(fā)車，憑借成功的進(jìn)站策略一路超車，奪得賽季第八冠。中國車手周冠宇第13名完賽。 正賽發(fā)車后，在排位賽中奪得個人F1生涯首個桿位的梅賽德斯車手拉塞爾艱難守住領(lǐng)跑位置，維斯塔潘利用發(fā)車機(jī)會上升到第八位。 第13圈，維斯塔潘已經(jīng)追至第五位。四圈后，領(lǐng)跑的拉塞爾和維斯塔潘同圈進(jìn)站更換輪胎。第27圈，法拉利車手勒克萊爾進(jìn)站，回到賽道后不斷追擊身前的拉塞爾。幾番纏斗后，勒克萊爾在第31圈超越拉塞爾，取得領(lǐng)跑位置。 第40圈，勒克萊爾和拉塞爾進(jìn)站，分別換上硬胎和中性胎。出站后勒克萊爾擠在兩臺紅牛賽車身前，而拉塞爾則被一圈前進(jìn)站的維斯塔潘超越。僅僅一圈后，使用中性胎的維斯塔潘利用輪胎優(yōu)勢超越勒克萊爾，但隨后他出現(xiàn)失誤，被勒克萊爾反超。 第45圈，維斯塔潘再次超越勒克萊爾。第55圈，勒克萊爾第三次進(jìn)站換上軟胎，而他的硬胎只跑了15圈，出站后已經(jīng)掉到第六名。 最終，維斯塔潘在比賽后半段輕松領(lǐng)跑，奪得本賽季第八個分站冠軍。梅賽德斯車隊連續(xù)兩場雙車登上領(lǐng)獎臺，漢密爾頓和拉塞爾分獲第二、三名。法拉利車手塞恩斯和紅牛車手佩雷茲分別以第四、五名完賽，勒克萊爾受困于車隊拙劣的進(jìn)站策略，第三位發(fā)車僅排名第六。 13站比賽過后，維斯塔潘以258分繼續(xù)領(lǐng)跑車手積分榜，對勒克萊爾的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)達(dá)到80分，佩雷茲僅落后勒克萊爾5分位列第三。下一站比利時大獎賽正賽將于8月28日進(jìn)行。