據(jù)英國《每日郵報(bào)》4日?qǐng)?bào)道, 一架客機(jī)從阿聯(lián)酋迪拜飛往澳大利亞布里斯班途中發(fā)出巨響,并繼續(xù)飛行近14個(gè)小時(shí),降落時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)身出現(xiàn)一個(gè)破洞。 據(jù)乘客反饋,這架阿聯(lián)酋A380客機(jī)于7月1日飛往澳大利亞,途中他們聽到一聲巨響。不過,航空公司仍繼續(xù)飛行,經(jīng)過13.5小時(shí),直到降落前才與布里斯班機(jī)場(chǎng)的空中交管部門聯(lián)系,報(bào)告稱飛機(jī)起飛時(shí)疑似爆胎。 飛機(jī)降落后,緊急服務(wù)部門發(fā)現(xiàn),其左側(cè)機(jī)身整流罩側(cè)面有一個(gè)破洞。根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理,飛機(jī)整流罩呈流線型設(shè)計(jì),目的是減少空氣對(duì)機(jī)艙作用力。飛機(jī)檢查員還發(fā)現(xiàn)飛機(jī)前起落架處有一個(gè)脫落的螺栓,脫落原因是否與破洞有關(guān)尚不清楚。 一位乘客接受媒體采訪時(shí)說:“當(dāng)時(shí)在飛機(jī)上聽到一聲巨響,感覺聲音好像穿透了地板。機(jī)組工作人員比較冷靜,停止了食品供應(yīng),與駕駛艙取得聯(lián)系,還檢查了機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)?!睕]有乘客受傷或被疏散,但飛機(jī)無法按時(shí)返航。