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　　隨著疫情緩解、各地生產、生活陸續(xù)恢復正常，疊加600億購置稅減免“大紅包”，汽車業(yè)遲滯的產能和市場需求終于在6月得以初步釋放。 　　剛進7月，不少車企就忙不迭公布了6月份的銷量成績單。一眾造車新勢力中，有5家月銷量過萬。比亞迪、廣汽埃安、賽力斯、極氪等也增長迅猛。最讓人意外的是，一向“沉穩(wěn)”的一汽-大眾，這次也有些不淡定，剛進7月就“著急”展示著上月數(shù)據，宣泄著前幾個月的郁悶。