企業(yè)
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“手機(jī)和車(chē)的聯(lián)合，隨便哪個(gè)企業(yè)一講出來(lái)都會(huì)引起媒體關(guān)注。隨著汽車(chē)的進(jìn)化，手機(jī)廠和汽車(chē)廠商進(jìn)行合作是大趨勢(shì)，上汽集團(tuán)也在思考策劃與手機(jī)制造商的深度融合?！?日前，上汽集團(tuán)技術(shù)管理部副總經(jīng)理沈浩明在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說(shuō)。 伴隨著對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)的思考，上汽集團(tuán)這家傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商已經(jīng)進(jìn)入到“新四化”轉(zhuǎn)型的又一階段。為了在頂層設(shè)計(jì)層面進(jìn)行賦能，上汽集團(tuán)今年成立了上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院，上汽創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院常務(wù)副院長(zhǎng)蘆勇稱此舉是因?yàn)樯掀瘓F(tuán)正處于多品牌乘用車(chē)快速發(fā)展階段，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)進(jìn)行賦能，可以加快推動(dòng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化落地。 上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型的魄力不容忽視，但龐大的體量、繁多的品牌、成熟的體系運(yùn)作模式，一系列因素讓上汽集團(tuán)在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也增加了轉(zhuǎn)型難度。未來(lái)，“大象轉(zhuǎn)身”的過(guò)程中，上汽集團(tuán)或許還要面臨不少挑戰(zhàn)。