汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測公司AFS發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至6月12日,受芯片短缺影響,今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為223.04萬輛,中國地區(qū)累計減產(chǎn)10.73萬輛。在“缺芯”的拉扯作用下,車市格局乃至整個產(chǎn)業(yè)鏈都開始悄然重構(gòu),而車企作為這場變革的主角,則開啟了一場從被動到主動的自我救贖。