從2015年開始,造車新勢力對傳統(tǒng)車企咄咄逼人的姿態(tài)一發(fā)不可收拾,再加上特斯拉在中國市場的半路殺出,中國的傳統(tǒng)汽車廠商們感受到了前所未有的壓力,同時也看到了無限光明的電動化前景。 所以在過去的幾年間,我們看到了新造車“國家隊”,推出了多個高端電動品牌。而在此之前,比亞迪、廣汽、上汽等車企也在中端電動車市場征戰(zhàn)多年??梢钥闯觯^大部分車企的目標(biāo)是一致的,那就是通過電動化提升品牌價值。