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“2擋7200rpm，干它！”受《頭文字D》的熏陶，駕駛愛好者經(jīng)常把這句話掛在嘴邊。對于內(nèi)燃機(jī)而言，催促轉(zhuǎn)速無疑是獲取動(dòng)力最直接的方法。隨著電氣化的深入，混動(dòng)系統(tǒng)改變了動(dòng)力法則。現(xiàn)如今，馬力變得廉價(jià)，家用插電混動(dòng)車型動(dòng)輒擁有300馬力。依靠電機(jī)輔助，扭矩爆發(fā)不再受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速支配，動(dòng)力輸出做到了隨用隨取。電氣化不僅改善了駕駛體驗(yàn)，還使中國品牌有了“彎道超車”的機(jī)會(huì)。