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特斯拉司機被控“殺人”，并出庭受審，這是全球首例。 重點是：這場導致兩人死亡的嚴重事故發(fā)生時，車上的 Autopilot 處于開啟狀態(tài)。 特斯拉自稱的完全自動駕駛出事不是一兩次，但這一次司法部門認為：錯在駕駛員，與 Autopilot 無關。 史無前例的審判，加上馬斯克于此時親自領導成立特斯拉訴訟部門，讓爭議更加尖銳： 自動駕駛相關事故，系統(tǒng)提供方到底需不需要負責？法律天平是不是更容易向企業(yè)傾斜？ 洛杉磯縣法院起訴這名車主的罪名是：駕車殺人 （vehicular manslaughter）。 國內(nèi)沒有類似罪名，在美國也是近幾年才出現(xiàn)的。