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生意似乎不太好做了。 “為了實(shí)現(xiàn)高等級(jí)智能輔助駕駛向更多用戶的普及，助力智能駕駛下一步提速發(fā)展。” 不久前，小鵬汽車宣布將XPILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)由“付費(fèi)升級(jí)”調(diào)整為標(biāo)配，并作出如上說明。就此，小鵬成為第一家在對(duì)高階輔助駕駛系統(tǒng)收費(fèi)之后又取消收費(fèi)的車企。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，小鵬此舉一方面是為了彌補(bǔ)取消免費(fèi)充電服務(wù)帶來的用戶權(quán)益損失；另一方面，是為了提高其輔助駕駛系統(tǒng)的搭載率，獲取更多的數(shù)據(jù)以加速更高級(jí)別的城市NGP功能落地。