這兩年,很多專家表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的下半場(chǎng)是智能化,但不少投資人表示,后市場(chǎng)才是新能源汽車企業(yè)盈利的下半場(chǎng)。 年后以來(lái),比亞迪、蔚來(lái)等企業(yè)紛紛成立了自己的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,蔚來(lái)還探索二手車訂閱服務(wù),小鵬汽車推出了官方認(rèn)證二手車,比亞迪也成立了二手車公司,廣汽埃安甚至開(kāi)啟了9折回購(gòu)的模式,一系列動(dòng)作的背后都指明,頭部車企已經(jīng)在探索新能源汽車后市場(chǎng)。