企業(yè)
- 企業(yè)
- 產(chǎn)品
- 知識(shí)
除了車(chē)企自研布局外，近期，也有多家供應(yīng)商宣布，能夠幫助車(chē)企實(shí)現(xiàn)這一功能，預(yù)計(jì)「領(lǐng)航輔助駕駛」將從今年開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模上車(chē)階段。 與此同時(shí)，「領(lǐng)航輔助駕駛」落地的場(chǎng)景，也將由高速、快速路拓展到城市交通。 但在大肆宣傳這一功能之前，車(chē)企或許應(yīng)該捫心自問(wèn)三個(gè)問(wèn)題： 自己的「領(lǐng)航輔助駕駛」足夠成熟了嗎？由這一功能引發(fā)的事故背后，為什么會(huì)形成一系列羅生門(mén)事件？車(chē)企真的不需要為這類(lèi)事故負(fù)責(zé)嗎？