免費(fèi)店鋪在線升級(jí)
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人類社會(huì)有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開(kāi)始就有了物流，只是當(dāng)時(shí)人們沒(méi)有這樣的認(rèn)識(shí)和文字定義。自18世紀(jì)末發(fā)明和使用汽車，使得運(yùn)輸業(yè)更加發(fā)達(dá)，推動(dòng)和促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，從自貨自運(yùn)走向...
公路長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大...
在使用國(guó)際快遞的時(shí)候，有哪些方面是需要注意的呢？是跟國(guó)內(nèi)快遞一樣呢？還是有什么不同之處呢？1.國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大...
道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)特點(diǎn)及作用，道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)兼有運(yùn)輸業(yè)和商業(yè)服務(wù)業(yè)的特性，但又不同于運(yùn)輸生產(chǎn)和商業(yè)服務(wù)，有著自己鮮明的特點(diǎn)：（一）服務(wù)業(yè)的特征以提供服務(wù)的方式為社會(huì)...
在進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，大家有了解過(guò)它都有哪些交接方式嗎？可能有一些人并不了解這些內(nèi)容，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系。今天小編帶大家來(lái)了解一下。1、門到門（doortodoor...
什么是物流專線？貨運(yùn)專線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司。這樣貨車來(lái)回都有貨裝。如果該公...
運(yùn)輸功能是整個(gè)現(xiàn)代物流七大基本功能之一，占有很重要的地位，運(yùn)輸成本在整個(gè)物流系統(tǒng)中所占的比重也很大，運(yùn)輸成本的有效控制對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。影響...
運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。從物流的概念來(lái)看，物流是“物”的客觀運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)不僅改變了事物的國(guó)際狀況，而且改變了事物的空間狀況。運(yùn)輸是改變空間條件的主要任務(wù)...
運(yùn)輸作為物流的主要功能之一，將空間上相互分離的供應(yīng)商與需求方聯(lián)系起來(lái)，使供應(yīng)商能夠在合理的時(shí)間內(nèi)向需求方提供貨物。毫無(wú)疑問(wèn)，在當(dāng)今社會(huì)，交通對(duì)經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)...
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們從衣食住行到追求高品質(zhì)生活，冷庫(kù)，于是各種新鮮的海產(chǎn)品，甚至國(guó)外的新鮮產(chǎn)品也開(kāi)始搬上餐桌；很多老百姓不知道，冷庫(kù)，這是新鮮的背后，需...
由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國(guó)來(lái)說(shuō)，就是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱外貿(mào)運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸，按運(yùn)...
多年來(lái)，物流業(yè)發(fā)展迅速。通常，物流是包括基本功能的活動(dòng)，例如運(yùn)輸，搬運(yùn)，存儲(chǔ)，保管，包裝，裝卸，流通處理和物流信息處理。它從供應(yīng)流向接收地。滿足社會(huì)需求的活動(dòng)是...
如何有效降低物流倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力？將物流外包給專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商，可以有效降低物流成本，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。具體來(lái)說(shuō)，外包物流業(yè)務(wù)可以帶來(lái)以下...
大件貨物的運(yùn)輸令人頭痛。托運(yùn)人擔(dān)心如何找到能夠運(yùn)輸大型貨物的公司和經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)。司機(jī)們擔(dān)心如何保證大件貨物的完整性，找到合適的運(yùn)輸?shù)缆?，保證行車過(guò)程的安全。今...
1.強(qiáng)大的靈活性 由于汽車體積小，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通常比鐵路和水路要大得多，而且到達(dá)的地方比水路要多。公路運(yùn)輸無(wú)處不在。時(shí)間更靈活，車輛可以隨時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸重量...
物流業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而不斷壯大，許多企業(yè)也在嘗試進(jìn)入物流業(yè)。對(duì)于熟悉物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，物流成本一直是大家關(guān)心的問(wèn)題，那么物流成本是指物流運(yùn)輸成本還是物流倉(cāng)儲(chǔ)...
貨運(yùn)已經(jīng)融入人們的生活。很多人都面臨著發(fā)物流的需求。上?？者\(yùn)公司為您介紹一下大型物流運(yùn)輸?shù)囊笫鞘裁矗?、托運(yùn)人在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除一般規(guī)定外，須提出具體的裝卸...
1，物流經(jīng)濟(jì)平臺(tái)玩不是一個(gè)單一的業(yè)務(wù)，是一種新的基于生態(tài)經(jīng)營(yíng)模式，有一個(gè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略價(jià)值。 2，表面是物流平臺(tái)的真正融合，其實(shí)內(nèi)部一體化的經(jīng)營(yíng)模式，也是...
國(guó)家發(fā)改委8月7日表示，下一步將抓緊在電子商務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域研究出臺(tái)一批重大產(chǎn)業(yè)政策。此前一天，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)高新民表示，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)電子商務(wù)交易...
當(dāng)代物流不只單純的考慮從出產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨品配送疑問(wèn)，而且還考慮從供貨商到出產(chǎn)者對(duì)原材料的收購(gòu)，以及出產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造進(jìn)程中的運(yùn)送、保管和信息等各個(gè)方面，悉數(shù)...
保稅物流的概念 保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種，A型由一家企業(yè)投資建設(shè)，為自有物流服務(wù)。B型由多家物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)，具有...
物流就是將物料或商品在空間與時(shí)間上的位移?，F(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物...
1）資源戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展物流，需要集中把握和有效運(yùn)用企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源，主要表現(xiàn)在：首先，準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和深入分析企業(yè)經(jīng)營(yíng)資源的基礎(chǔ)狀況，正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次...
包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素，它可由托運(yùn)人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進(jìn)行。包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的...
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