0#柴油凝固的處理辦法？蘇州工廠柴油配送馬經(jīng)理給大家分析如下：

柴油凝固通常是由于溫度過(guò)低導(dǎo)致的，這種情況在冬季尤其常見(jiàn)。以下是處理柴油凝固的一些有效方法：

使用預(yù)熱裝置

許多現(xiàn)代柴油車輛都配備了燃油預(yù)熱系統(tǒng)，通過(guò)啟動(dòng)該系統(tǒng)，可以在一定程度上融化凍結(jié)的柴油。如果車輛沒(méi)有自帶的預(yù)熱裝置，也可以安裝外部的燃油預(yù)熱器來(lái)解決問(wèn)題。

添加柴油抗凝劑

抗凝劑能夠降低柴油的凝固點(diǎn)，使其在更低的溫度下保持液態(tài)。在添加抗凝劑時(shí)，需要按照產(chǎn)品說(shuō)明的比例進(jìn)行添加，以確保達(dá)到佳效果。

人工加熱

可以使用熱水澆淋油箱和油管等部位，但要控制好水溫，避免溫度過(guò)高對(duì)車輛部件造成損害。此外，如果當(dāng)天陽(yáng)光較好，可以打開(kāi)前機(jī)蓋曬曬太陽(yáng)，利用自然熱量提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

拖車解凍

如果柴油凝固嚴(yán)重，的辦法是讓拖車把車拖到溫暖的地方自然解凍。等柴油完全解凍后，需要在汽車油箱中加入柴油抗凝劑。

使用凝點(diǎn)高的柴油

在寒冷的天氣里，使用凝點(diǎn)高的柴油可以有效防止柴油凝固。因此，可以在暖和的天氣使用普通柴油，而在寒冷的天氣使用凝點(diǎn)高的柴油。

預(yù)防措施

選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油：氣溫越低，需要使用的柴油標(biāo)號(hào)越低。例如，在極寒地區(qū)，應(yīng)使用-35號(hào)或負(fù)五十號(hào)柴油。保持油箱滿油狀態(tài)：滿油的油箱內(nèi)部空間較小，空氣含量少，減少了柴油與冷空氣的接觸，從而降低了凍結(jié)的可能性。

通過(guò)上述方法，可以有效地處理柴油凝固的問(wèn)題，確保車輛在寒冷天氣下正常運(yùn)行。