今天，武漢航空物流公司的小編就來跟大家講一講航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式吧！

1．班機(jī)運(yùn)輸

指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和停靠航站。班機(jī)運(yùn)輸通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，難以滿足大批量的貨物運(yùn)輸，運(yùn)價較高，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

2．包機(jī)運(yùn)輸

當(dāng)貨物批量較大，班機(jī)方式不能滿足運(yùn)輸要求時，一般就采用包機(jī)運(yùn)輸，分為整機(jī)包機(jī)和部分包機(jī)兩種。部分包機(jī)運(yùn)輸指由幾家航空貨運(yùn)代理公司或發(fā)貨聯(lián)合包租一架飛機(jī)，或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別出租給幾家航空貨代公司。它適合于不足整機(jī)的貨物，運(yùn)費(fèi)較班機(jī)低，但運(yùn)送時間比班機(jī)長。

3．集中托運(yùn)

指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批向航空公司托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單，發(fā)運(yùn)到同一站點，由航空貨運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理辦理收貨，報關(guān)，分撥等業(yè)務(wù)。集中托運(yùn)的貨物越多，支付的運(yùn)費(fèi)越低，因此在國際航空運(yùn)輸中使用較為普遍，集中托運(yùn)是航空貨運(yùn)代理上的重要業(yè)務(wù)之一。

4．航空快遞業(yè)務(wù)

由專門經(jīng)營航空快遞業(yè)務(wù)的公司與航空公司合作，向貨主提供快速投遞服務(wù)。