一、武漢瀝青混凝土路面施工常見病害的成因

1、表面波浪的成因——武漢瀝青攤鋪

表面波浪的成因主要有攤鋪、混合料以及碾壓的原因。攤鋪的原因首先表現(xiàn)為由于攤鋪機(jī)熨平板前方的混合料數(shù)量發(fā)生變化，導(dǎo)致熨平板上的反力不均，攤鋪后的混合料也虛實(shí)不一，終導(dǎo)致碾壓后有微波的形成；其次表現(xiàn)為由于頂攤的剎車過緊而導(dǎo)致鋪筑的速度發(fā)生變化，引起路面波浪的形成；另外，在自動(dòng)熨平裝置的運(yùn)行中掛線也會(huì)導(dǎo)致攤鋪層波浪的出現(xiàn)。而混合料沒有按照試驗(yàn)配合比進(jìn)行拌合，其中細(xì)集料過多將導(dǎo)致的混合料的強(qiáng)度發(fā)生變化；另外，瀝青的含量過高也容易導(dǎo)致碾壓過程中的推移現(xiàn)象，影響路面的平整度。碾壓方面的原因主要表現(xiàn)在壓路機(jī)突然轉(zhuǎn)向或者停車所造成的表面波浪。

2、接縫不良的成因——武漢瀝青攤鋪

縱向接縫不良的原因表現(xiàn)在兩大方面：不正確的碾壓方法，即壓實(shí)設(shè)備在接縫比較冷的一側(cè)過多壓實(shí)，造成接縫碾壓的不實(shí)；攤鋪機(jī)不正確的重疊，即重疊太少容易導(dǎo)致攤鋪的高度低于先攤鋪的面層標(biāo)高，重疊太多容易發(fā)生隆起現(xiàn)象。橫向接縫不良的原因表現(xiàn)在兩大方面：在進(jìn)行攤鋪時(shí)由于接縫處的混合量過多，多余的混合料向上推動(dòng)攤鋪機(jī)的熨平板，進(jìn)而導(dǎo)致熨平板的過高，以致在路面留下鼓包；而相反的，如果熨平板的混合料不足，就會(huì)導(dǎo)致熨平板的力過低，以致熨平板發(fā)生傾斜、俯沖以及厚度減薄的現(xiàn)象，終導(dǎo)致路面的傾斜。

3、發(fā)裂形成的原因——武漢瀝青攤鋪

一般來說，發(fā)裂形成的原因有三方面：由于混凝土的下層比較軟弱，在壓實(shí)設(shè)備的作業(yè)下容易發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)過大的彎沉，導(dǎo)致細(xì)裂縫的形成；另外瀝青拌合料的流質(zhì)過多，混合料過于軟弱，容易導(dǎo)致裂紋，以致路面發(fā)生側(cè)向的推移；如果混合料的碾壓溫度過高，瀝青粘結(jié)料的流動(dòng)性會(huì)增加，碾壓時(shí)容易形成弓形波，導(dǎo)致發(fā)裂，如果混合料的碾壓溫度過低會(huì)導(dǎo)致瀝青粘結(jié)料的粘滯度增加，影響壓實(shí)效果，終引發(fā)脆裂或者干裂。

4、凍脹和翻漿形成的原因——武漢瀝青攤鋪

這種現(xiàn)象一般是在冬季凍融期出現(xiàn)，因?yàn)樗那秩胧沟?，路基上層水分積聚位置會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)，從而引發(fā)路面脹起并開裂。水、溫度、圖紙、行車荷載及路面是道路翻漿形成的關(guān)鍵。其中構(gòu)成翻漿的三個(gè)自然因素則是水、土質(zhì)及溫度，任何一個(gè)因素的缺失都無法實(shí)現(xiàn)翻漿病害。