鍋爐上水階段的汽包壁溫差主要通過控制上水溫度和上水速度實現(xiàn)。鍋爐在冷態(tài)時，必須嚴格控制上水溫度與汽包壁金屬溫差不大于40℃。在有條件時，盡量采用正溫差，這樣一方面對膨脹和縮短啟動時間有利，更重要的是可以補償停爐期間省煤器過冷導致給水經(jīng)過省煤器后溫度的下降。有的給水經(jīng)過省煤器的溫降可以達到40℃～60℃，特別是在省煤器爆管導致的緊急停爐和汽包壁溫較高的情況下，為了檢修需要，不斷對省煤器處鼓風，導致處于尾部煙道的省煤器*冷卻，上水時，省煤器周圍空氣溫度只有10℃～30℃，上水溫度應(yīng)考慮省煤器溫降的問題。另外，鍋爐上水的速度越快產(chǎn)生的溫差相應(yīng)就越大，因此上水速度也必須加以控制，一般規(guī)定夏季上水時間不少于2h，冬季不少于4h。若上水溫度與汽包壁溫差小于40℃時，可適當加快上水速度，反之，則應(yīng)減慢上水速度。

運行中只要能準確地監(jiān)視汽包沿長度方向若干截面的上、下壁溫差和內(nèi)、外壁溫差，控制好汽包壓力變化率，監(jiān)測給水溫度，汽包就能穩(wěn)定運行。國內(nèi)的大型機組一般僅在下降管和飽和蒸汽管安裝溫度測點，通過監(jiān)測其外壁溫度來推測汽包壁溫差狀況。

（1）啟動初階段及穩(wěn)定運行階段，蒸汽引出管外壁溫度與汽包上內(nèi)壁溫度差很小，可以用前者代替后者，也可以用當時汽包壓力對應(yīng)的飽和蒸汽溫度來代替汽包上內(nèi)壁溫度。

（2）在啟動初階段及穩(wěn)定運行階段，尤其在先經(jīng)底部蒸汽加熱的點火啟動的初階段，集中下降管外壁溫度與汽包下部內(nèi)表面溫度差很小，可以用前者代替后者。

（3）停爐過程中，蒸汽引出管的外壁溫度與當時壓力下的飽和溫度差很小，可以用前者代替后者。

（4）在停爐到鍋爐放水，集中下降管外壁溫度與汽包下部內(nèi)壁溫度差很小，可以用前者代替后者。