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柴油不耐燒可能是哪些原因?qū)е碌模?/h1> 2024-01-02 03:18:34  686 次瀏覽

太倉(cāng)柴油不耐燒可能是哪些原因?qū)е碌模?strong>蘇州工廠柴油配送馬經(jīng)理給大家分析如下:

一.蒸發(fā)性能差。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是可燃混合氣;

這就需要汽油必須具有優(yōu)良的蒸發(fā)汽化性能;

發(fā)動(dòng)機(jī)良好的動(dòng)力性是汽油品質(zhì)的體現(xiàn);

直接與發(fā)動(dòng)機(jī)提速性—0-100KG的提速用時(shí)、駕駛感覺(jué)的良好性關(guān)聯(lián);

汽油的平均蒸發(fā)性能越好,啟動(dòng)時(shí)參加燃燒的汽油量就越多,則發(fā)熱量也越多,因而能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的升溫時(shí)間并顯著減少初次行駛階段的耗油量。

汽油的提速性能直接體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性;

汽油50%餾出溫度直接影響汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能和工作的穩(wěn)定性。

汽油50%餾出溫度低,蒸發(fā)性能好;發(fā)動(dòng)機(jī)加速靈敏,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

二.加氫深度提高極性物質(zhì)脫除。

從環(huán)境保護(hù)角度來(lái)說(shuō)油品升級(jí)加氫深度的提高是利在當(dāng)代功在千秋;

自然界事物總是存在矛盾的,加氫深度的提高同時(shí)也導(dǎo)致油品中極性物、天然潤(rùn)滑劑的脫除;

從而導(dǎo)致油品發(fā)澀、動(dòng)力差、不耐燒等現(xiàn)象。

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