1一般每20,000KM前后輪胎交換使用（后輪可以平行移動(dòng)到前面，前輪可以交叉到后面。原因是一般來(lái)說(shuō)，汽車輪胎的磨損大于前后，因?yàn)榍懊嬗修D(zhuǎn)向動(dòng)作；右側(cè)大于左側(cè)，因?yàn)榈缆酚谢《龋覀?cè)的輪胎行程會(huì)更長(zhǎng)。

2普通汽車輪胎沒(méi)有方向性，原則上可以左右互換(不像普通汽車輪胎)F1賽車輪胎方向嚴(yán)格)；

3輪胎的時(shí)間老化不明顯，無(wú)論是老化、磨損還是里程和路況占絕大多數(shù)原因；即駕駛壽命不能作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛里程為主要參數(shù)，蕞重要的是以輪胎磨損程度為準(zhǔn)；

4盲目增加輪轂不好，制動(dòng)效果會(huì)變差。由于制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足；

5輪胎應(yīng)盡可能成對(duì)使用和更換，通過(guò)保持一對(duì)輪胎的磨損和工作條件相似，以確保車輛的左右平衡（應(yīng)詳細(xì)記錄每個(gè)輪胎何時(shí)更換、公里以及是否更換，以安排更換和更換。我也有一個(gè)底部，哪個(gè)輪胎是什么工作條件）；

6使用過(guò)寬的輪胎，舒坦性、穩(wěn)定性增強(qiáng)，但油耗增加，制動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。