航空貨運航空運輸新政策是什么呢？編制背景

2017年6月8日，我市出臺《成都市人民政府關(guān)于印發(fā)促進成都航空貨運發(fā)展扶持政策的通知》（成府函〔2017〕97號）（以下簡稱《政策》），有效期三年，即2020年6月7日到期。由于航空公司、貨代企業(yè)享受航空貨運補貼是以自然年度為單位進行統(tǒng)計和考核，為保持政策執(zhí)行的完整性、連續(xù)性，經(jīng)報請市政府同意，《政策》執(zhí)行期限延長至2020年12月31日。自2017年實施扶持政策以來，以成都為中心的國際全貨機定期航線增加至10條，直飛歐美主要航空貨運樞紐全貨機航線實現(xiàn)零突破。截至2019年底，成都國際（地區(qū)）貨郵吞吐量達到14.6萬噸，近三年年均增幅達14.2%，位列中西部之首，進口指定監(jiān)管場地（進境指定口岸）功能逐步完善、實現(xiàn)了航空口岸功能應(yīng)有盡有，企業(yè)利用進境指定口岸進口貨量近三年年均增幅達50%以上，政策拉動效應(yīng)明顯。為繼續(xù)發(fā)揮扶持政策的拉動作用，我辦認真對比成都與北京、上海、深圳等貨運航空樞紐城市的差距，認真分析研究周邊機場扶持航空貨運的做法，廣泛聽取航空公司、貨代企業(yè)等航空貨運市場主體對促進成都航空貨運發(fā)展的意見建議，對現(xiàn)行《政策》進行了修訂編制，希望在成都即將實現(xiàn)“兩場一體”運營的背景下，進一步促進成都航空貨運發(fā)展，加快推進成都國際航空客貨運樞紐建設(shè)。