在叉車使用托盤運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)考慮到木托盤的負(fù)載重量。一般情況下，木托盤的負(fù)載重量不能超過2噸。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，很多叉車人員為了省事，圖快，增加工作效率，從碼垛的貨物中直接在底部的木托盤挑起，這種運(yùn)輸，大大超過了木托盤的載重情況，危險(xiǎn)系數(shù)提高了N倍。

木托盤，應(yīng)該將它輕拿輕放，防止它在落地時(shí)受力不均勻，受到破壞。但在現(xiàn)實(shí)生活中，輕拿輕放是很難的，所有得添加木托盤材料的耐性，提高木托盤本身的抗沖擊性。

木托盤要由于是木材原料，所以要小心陽光下照射，縮短使用壽命。科技的不斷進(jìn)步、創(chuàng)新，新式的共聚聚丙烯木托盤適合在室外各種環(huán)境下使用，大大加強(qiáng)了它的使用壽命。

木托盤在使用過程中，應(yīng)該注意承載重量，防止超載使用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤的跨度需求較高。在生活中，可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要，在木托盤底部增加鋼管，來提高木托盤貨架載。