報廢車回收分析報廢車常見處置方法:

車輛報廢注銷汽車的危害不直接可見，買賣多為公開，難以查處；雖然國家有明確的制止規(guī)則，但實施成本高，難度大。相比之下，報廢汽車黑市買賣的違法成本太低，導致這種違法行為屢禁不止，令政府部門頭疼。而且選擇賣給黑市的車主也因為省事，賣錢多，有幸運心理。如果一味搞運動清算，很容易治本不治標，很難徹底根除。

長期以來，車輛報廢注銷汽車一直以廢鐵的價格廉價出售。不過，有消息稱，修訂后的《報廢汽車回收管理辦法》將實施。新規(guī)廢棄報廢機動車的購買價格參照廢舊金屬價格計價規(guī)則。發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架的再制造和再應用已經放開。從報廢車拆解的五大件可以賣給零部件再制造企業(yè)。如果零件質量好，可以賣個好價錢，不用按噸賣。

除了促進資源合理應用、節(jié)能減排外，新的汽車車輛報廢注銷規(guī)定對車主來說，汽車報廢價格確實高于目前的報廢價格。有些車況不錯，但不符合排放標準的老車也可能賣個好價錢。

，報廢汽車的危害報廢汽車由于汽車零部件的老化或損壞因此，在駕駛過程中，由于汽車零部件的故障，車主無法靈活操作，使車主無法有效應對緊急情況，容易造成交易隱患。

第二，組裝報廢車的很多買車的人，往往會因為不專業(yè)的車知識而買報廢車。為什么汽車報廢車會出現在二手市場？

首先，報廢的汽車可以通過標志更新車身的顏色和部件，或者在其他汽車上安裝報廢的部件，使買車的人難以區(qū)分。這些都是汽車經銷商常用的伎倆，原因也很簡單，通過低件獲得高利潤。

因此，不僅給買車的人造成損失，而且在駕駛過程中，由于車輛報廢注銷車性能低，存在嚴重的隱患。

第三，報廢車輛事故無保障。報廢車輛一旦發(fā)生事故，由于無證無證，車輛不值錢，車主往往棄車逃跑，給交警部門偵破事故增加了難度，直接導致部分事故無法偵破。

此外，報廢車輛未參加任何保險，致使肇事者無法承擔賠償費用，交警難以處理，政府難以處理，死者無安葬費，傷者無醫(yī)療費。但我國道路交通事故救助資金尚未完善，受害者得不到應有的賠償，影響了社會穩(wěn)定和政治穩(wěn)定。

報廢車回收分析廢車回收企業(yè)要求:

為遵循《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》及相關法律法規(guī)，實行《轎車產品收回運用技術政策))，防治作廢機動車拆解進程的環(huán)境污染，保護環(huán)境，促進資源的循環(huán)利 用，原國家環(huán)境保護總局于 2007 年 4月 9 日發(fā)布施行了《作廢機動車拆解環(huán)境保護技術規(guī)范》環(huán)境保護行業(yè)規(guī)范 (HJ 348-2007)，對企業(yè)規(guī)矩了詳細的規(guī)范要求二

一、作廢機動車拆解、破碎環(huán)境保護基本要求

1.作廢機動車拆解、破碎企業(yè)的制作與運轉應以環(huán)境元害化辦法進行，不能發(fā)生二次污染。

2.作廢機動車拆解、破碎應以資料收回為主要目的，應很大極限保證拆解、破碎產品 的循環(huán)運用。

3.作廢機動車拆解發(fā)生的廢液化氣罐、廢氣囊、廢蓄電池、含多氯聯苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機油、潤滑油、液壓油、制動液、防凍 劑、防爆劑等，下同〉、廢空調制冷劑等歸于危險廢物，.應按照危險廢物的有關規(guī)矩進行處理和處置。

二、拆解、破碎企業(yè)制作環(huán)境保護要求

三、拆解、破碎企業(yè)運轉環(huán)境保護要求

四、污染控制要求

五、進口廢轎車壓件拆解、破碎的環(huán)境保護特別規(guī)矩