重慶道閘系統(tǒng)作為停車場的重要設(shè)備在安裝實(shí)施上有很多細(xì)節(jié)值得我們關(guān)注,下面一起來探討下道閘系統(tǒng)的施工安裝重要細(xì)則。
1、平地安裝
入口設(shè)備或出口設(shè)備應(yīng)盡量安裝在水平路面上。這樣在車輛無法識(shí)別,道閘不抬桿時(shí),方便車主停車、起步。若確實(shí)無法安裝在平面,則應(yīng)盡可能在下坡;若一定在上坡,則是一個(gè)車輪在坡道,一個(gè)車輪在平地;
2、入外出內(nèi)
入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場外側(cè),這樣一來可以方便車主辨別,也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場內(nèi)側(cè),這樣可方便問題車輛退出,這種情況對(duì)于中央收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況,若通道較長,可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè),方便出口的位置;
3、右進(jìn)左出
右側(cè)通行是我國機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)應(yīng)遵循的基本通行原則,因此出入口管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)優(yōu)先采用右進(jìn)左出以免交叉;
4、出口比入口多
車輛在識(shí)別到車牌號(hào)即可入場,而車輛出場時(shí)不僅需要調(diào)用入場記錄進(jìn)行比對(duì),還涉及到車輛的收費(fèi)管理,車輛出場遠(yuǎn)比入場的耗時(shí)多,因此一般情況下出口應(yīng)比入口數(shù)量多,以提高車輛出場效率。四、車道環(huán)境及解決方案。