許多人不曉得有木有知道過在使用自動車庫門的情況下，都要對它進行調節(jié)的，根據我們早期的調節(jié)工作，后期在運轉的情況下才會更便捷，但是許多人對于并沒有太大的了解，接下來讓我小編來給許多人講解一下有關自動車庫門調行程的方式有哪些方面吧！

1、行程限位開關的調節(jié)，門的力量初始選中

本次調節(jié)環(huán)節(jié)為1級程序設計，可借助開門、關了行程限位的測量，可實現(xiàn)開關門環(huán)節(jié)中對力距的監(jiān)測和力量的默認設置選中。

2、流程以下：

（1）插電后即是侍機狀態(tài)，這時主板狀況顯示燈長亮，假如主板狀況提示燈沒亮，請檢測電源模塊是不是接入。

（2）車庫門行程限位的調節(jié)

按著電控箱功能按鍵3秒，直到狀況顯示燈慢閃的狀況（運轉顯示燈息滅），放開功能按鍵，隨后借助“+”鍵、“-”鍵調節(jié)門體到適度的地方（按“+”鍵開門，按“-”鍵關了），按電控箱上功能按鍵一下確定并保留，這時狀況顯示燈快閃后息滅，自行變成運轉燈慢閃，（從而可進到另程——關了行程限位調節(jié)）。

（3）關了行程限位開關調節(jié)運轉燈慢閃狀況下（狀況燈息滅），按“減小”鍵門體下行至合理地方（能夠按“+”鍵、“-”鍵點動調整）。按功能按鍵確定保留，運轉燈快閃多次后息滅。

（4）借助電控箱自動測試及默認設置開、關門力量關了行程調節(jié)流程后，則門體能夠開展自行開、關了的活動，從而即實現(xiàn)監(jiān)測及默認設置力量的流程，隨后狀況燈長亮。上述調節(jié)即實現(xiàn)了基礎調節(jié)，能夠常規(guī)操作車庫門了。

3、開、關門力的人力調節(jié)

本環(huán)節(jié)為2級程序設計，通常情形下可不用調節(jié)。能夠滿足各種客戶對電動機開門受阻停下，關了受阻反彈功能敏感度和靠譜度的各種需求而調節(jié)的。

（1）力量解析闡述

人力調節(jié)的開、關了力是指在電動機自動測試到的開、關了力量的基礎上提升的力，各分成4檔，1檔。電動機自行默認設置力關了為1檔，開門2檔。

（2）調節(jié)環(huán)節(jié)：

按“P”鍵約6秒鐘，紅燈、綠燈一起長亮狀況時，先設開門力，按“+”鍵提升按“-”鍵減小。綠燈提示慢閃的多少次即是目前力的檔位。選中后按“P”鍵確定，保留。自行進到關了力調節(jié)，（紅、綠燈又是一起長亮狀況下）按“+”鍵提升“-”鍵減小，紅燈提示慢閃多少次為目前值，按“P”鍵確定，保留并登出流程。紅燈變成長亮。

4、車庫門手動式控制器的對碼和消碼

（1）車庫門消碼

按著對碼鍵約三秒至顯示燈息滅，則消碼流程實現(xiàn)。

（2）車庫門對碼

按著控制器對碼鍵，對碼顯示燈長亮，隨后按2下手動式無線遙控器上需要對碼的功能鍵（A或B），控制器對碼顯示燈由長亮變閃爍就可以了。