1.安裝螺桿轉(zhuǎn)子副軸承

安裝軸承外座圈。從排氣側(cè)將螺桿轉(zhuǎn)子輔軸承的外座全裝入機(jī)體。同時(shí)用金屬棒輕點(diǎn)外圓并仔細(xì)將其壓入，注意不要傾斜，然后用錘子在其上2或者3除敲實(shí)，使軸承外座全處于卡簧內(nèi)側(cè)，開(kāi)利螺桿機(jī)修理并向軸承內(nèi)注入足夠的油。

2.更換螺桿轉(zhuǎn)子副軸承的內(nèi)座圈，取下用于定位螺桿轉(zhuǎn)子副軸承內(nèi)座圈的卡簧，取下螺桿轉(zhuǎn)子否軸承內(nèi)座圈。開(kāi)利螺桿機(jī)修理將螺桿轉(zhuǎn)子垂直豎立，在螺桿轉(zhuǎn)子副軸承內(nèi)座圈的環(huán)向上均勻快速將其加熱，然后內(nèi)座圈因?yàn)橹亓ψ饔寐湎隆?/p>

3.安裝螺桿轉(zhuǎn)子副軸承內(nèi)座圈

將螺桿冷卻立起螺桿轉(zhuǎn)子，裝上轉(zhuǎn)子副軸承內(nèi)座圈，內(nèi)座圈與軸承采用熱套，加熱內(nèi)座圈然后快速裝到軸上。加熱內(nèi)座圈的溫度在110-130以上不要超過(guò)此溫度加熱。將冷凍機(jī)油加熱到上面的溫度范圍，開(kāi)利螺桿機(jī)修理然后將內(nèi)座圈侵入約10min，為了避免，戴上皮手套，然后再安裝加熱鍋的內(nèi)座圈。

壓縮機(jī)耐氟線圈電機(jī)維修

壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀是壓縮機(jī)常見(jiàn)故障。繞組燒毀前的跡象不容易發(fā)現(xiàn)，而燒毀后一些導(dǎo)致燒毀的直接原因又被掩蓋，給事后分析增加了難度。本文就電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，電壓異常，散熱不足和繞組絕緣破壞幾方面進(jìn)行了分析，揭示了這些因素與電機(jī)損壞之間的關(guān)系。 【關(guān)鍵詞】電機(jī)燒毀，繞組燒毀，壓縮機(jī)故障， 電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等)。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一 電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。 然而，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：(1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；(2)金屬屑引起的繞組短路； (3)接觸器問(wèn)題；(4)電源缺相和電壓異常；(5)冷卻不足；(6)用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見(jiàn)。