汽車(chē)的名稱術(shù)語(yǔ)

一、汽車(chē)總體構(gòu)造

汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身和電器設(shè)備這四大部分組成。

雖然汽車(chē)看起來(lái)很復(fù)雜，有2萬(wàn)多個(gè)零件部件組成，但從基本結(jié)構(gòu)來(lái)看，基本可以分成以上四大部分組成。

二、汽車(chē)術(shù)語(yǔ)大全

1、整車(chē)裝備質(zhì)量(KG)：汽車(chē)裝備好的質(zhì)量，就是廠家出廠時(shí)的質(zhì)量，包括各種潤(rùn)滑油，機(jī)油，隨車(chē)工具，備胎等的質(zhì)量。通常就是我們說(shuō)的空載質(zhì)量，車(chē)重。

2、總質(zhì)量(KG)：汽車(chē)滿載時(shí)的總質(zhì)量。坐滿人，裝滿貨物時(shí)的總質(zhì)量。

3、裝載質(zhì)量(KG)：汽車(chē)在行駛時(shí)的大裝載質(zhì)量。

4、車(chē)長(zhǎng)(MM)：汽車(chē)長(zhǎng)度方向兩個(gè)極端點(diǎn)間的距離。也就是車(chē)頭前點(diǎn)到車(chē)尾后點(diǎn)的距離。

5、車(chē)寬(MM)：汽車(chē)寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。一般車(chē)外后視鏡打開(kāi)后的寬度不做為汽車(chē)的寬度標(biāo)準(zhǔn)。

6、車(chē)高(MM)：汽車(chē)高點(diǎn)到地面間的距離。長(zhǎng)寬高的定義應(yīng)該都很好理解，就不多做解釋了。

7、軸距(MM)：汽車(chē)前軸到后軸的距離。軸距是汽車(chē)比較重要的參數(shù)指標(biāo)之一，它是衡量車(chē)內(nèi)空間大小的主要指標(biāo)，軸距越長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間越寬。

8、離地間隙(MM)：汽車(chē)滿載時(shí)，汽車(chē)低點(diǎn)到地面的距離。小離地間隙是判斷汽車(chē)底盤(pán)高度大小的指標(biāo)，離地間隙越大，汽車(chē)底盤(pán)越高，通過(guò)性就越好;一般與接近角和離去角一起做衡量指標(biāo)。

9、接近角(度°)：汽車(chē)前端下突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。

10、離去角(度°)：汽車(chē)后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。

11、轉(zhuǎn)彎半徑(MM)：汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車(chē)外側(cè)車(chē)輪平面在車(chē)輛支撐平面上的軌跡圓半徑。方向盤(pán)轉(zhuǎn)到位置時(shí)(打死方向盤(pán))的轉(zhuǎn)彎半徑為小轉(zhuǎn)彎半徑。

12、高車(chē)速(KM/h)：汽車(chē)在平直道路上行駛能達(dá)到的大速度。一般我們?cè)谄?chē)的儀表盤(pán)上可以直接看的到車(chē)速表，高車(chē)速由汽車(chē)大功率決定。

13、大爬坡度(%)：汽車(chē)滿載時(shí)的大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量(L/100KM)：汽車(chē)在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃油消耗量。就是常說(shuō)的百公里油耗，衡量汽車(chē)油耗量的指標(biāo)，是省油還是耗油。