一、智能交通沙盤

智能交通物聯(lián)網(wǎng)培訓系統(tǒng)沙盤，以智能汽車為主體，取代真實車輛模擬智能交通的各種功能特征，系統(tǒng)匯集了智能汽車、RFID定位、圖像識別、傳輸、智能控制、無線傳感網(wǎng)等技術。綜合實現(xiàn)智能公交、ETC、各種先進典型的智能交通功能，如智能停車場、智能紅綠燈、智能路燈、車輛定位等。

學生可以直觀地了解物聯(lián)網(wǎng)在實際交通系統(tǒng)中的運行機制；

2.培訓學生可以使用額外的智能交通套件進行培訓和開發(fā)；

3.二次開發(fā)?開放源代碼和中間件接口，方便教學和二次開發(fā)。

二、智能交通沙盤系統(tǒng)組成

智能交通視頻分析系統(tǒng)

智能交通視頻分析系統(tǒng)是一種基于視頻的交通事件分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以分析攝像頭視野中的特定區(qū)域，自動檢測交通信息和一些常見的交通違規(guī)行為。該系統(tǒng)包括七個模塊:車牌識別、交通信息統(tǒng)計、非法停車檢測、逆行檢測、行人入侵檢測、遺撒檢測、煙火檢測和。

2、智能交通沙盤-ETC不停車收費系統(tǒng)

R用于沙盤FID實現(xiàn)E的技術和設備模擬TC不停車收費功能，提供開發(fā)界面和例程。

3、基于GIS智能車輛調度

基于G的顯示通過機場車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)IS智能車輛調度，主要采用A技術rcgis開發(fā)技術、GPRS通信、GPS定位、WinCE嵌入式開發(fā)技術。

系統(tǒng)組成：

模擬機場環(huán)境的沙盤：包括候機樓、飛機、車輛；

后臺服務器：包括通信服務、GIS服務、SqlServer數(shù)據(jù)庫；

車載終端：車載終端為WinCE實現(xiàn)調度信息接收、語音報警等功能；

PC終端管理軟件：車輛監(jiān)控調度、歷史軌跡查詢等功能；

Android客戶軟件：可通過手機查看航班信息。

智能交通沙盤-停車管理系統(tǒng)

智能停車管理系統(tǒng)模擬實現(xiàn)：

車輛分為外部車輛和內部車主車輛，外部車輛可進入發(fā)卡登記，內部車輛可實現(xiàn)不停車進出；外部車輛根據(jù)停車時間計算收費，并在L上顯示收費信息ED語音廣播在顯示屏上。

主要硬件包括：停車場實景沙盤、小車、LED顯示屏、語音模塊、閘門等。

功能描述：可通過十字路口、T在交叉口增加紅綠燈，有序管理交叉口的交通流量。紅綠燈時間也可以人工干預。

功能實現(xiàn)模式:自動紅綠燈系統(tǒng)由單片機自動控制，可設置時間；人工干預的紅綠燈系統(tǒng)可以通過PC完成端、鍵盤等多種方式；智能紅綠燈也可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)——有車一端自動變綠燈。

6.交通環(huán)境監(jiān)測、預警和信息發(fā)布系統(tǒng)

功能描述：

可通過Zigbee節(jié)點配有傳感器，從沙盤上收集環(huán)境信息。傳感層收集信息后，車輛可以自動響應，數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù)，信息可以通過電子屏幕和短信發(fā)布。此外，結合雨滴、溫度和濕度、PM2.5.傳感器監(jiān)控交通環(huán)境，發(fā)布交通環(huán)境信息。

功能實現(xiàn)方法：

實現(xiàn)典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構。傳感層通過zigbee協(xié)議組網(wǎng)，網(wǎng)絡層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通信。應用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件（C/S端、Android交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等。

開發(fā)套件

為了更好地滿足師生教學和實驗的需要，微分電子根據(jù)實際情況開發(fā)并提供與培訓系統(tǒng)相關的開發(fā)套件。使用這些套件不僅可以讓更多的學生參與實驗，還可以在沙盤培訓系統(tǒng)之外自由組合課程實驗等創(chuàng)新實驗，提高學生的學習興趣和創(chuàng)造激情。

主要包括：

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關、ZIGBEE紅外自動循跡模塊、RFID標識卡、RFID讀卡器、WIFI網(wǎng)絡攝像機、CMOS相機，紅外傳感器，433M紅外定位器、屏障傳感器模塊、距離傳感器模塊、速度傳感器模塊、跟蹤傳感器模塊、GPS模塊。