物流專線，又被稱為貨運(yùn)專線，指物流公司用自已的大貨車、快車或是航空資源，運(yùn)輸貨物至其專線目的地，一般在目的地有自身的子公司或是協(xié)作網(wǎng)點(diǎn)，便于大貨車往返都貨源充足裝。

直營(yíng)業(yè)務(wù)：指物流專線企業(yè)只收攬起止點(diǎn)線上的貨物，便于充分發(fā)揮自身的專線優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)支撐直營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)流程。如東莞市駿龍物流，直營(yíng)到北京、上海市等大城市的專線運(yùn)送，僅承攬到相對(duì)應(yīng)目的地的貨物，便于根據(jù)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和服務(wù)水平展現(xiàn)專線優(yōu)點(diǎn)。

轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)：如某專線企業(yè)承攬到別的目的地的貨物，那麼它們會(huì)把此項(xiàng)工作又賣(mài)給了別的的貨運(yùn)物流公司運(yùn)送，便于在提升經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，充分發(fā)揮了解的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)物流公司的優(yōu)點(diǎn)，充分發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的優(yōu)點(diǎn)。

相較來(lái)說(shuō)，物流專線抵達(dá)地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)少，非物流專線抵達(dá)的范圍的網(wǎng)點(diǎn)多，前面一種價(jià)格對(duì)比一般物流要便宜，抗風(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，后面一種價(jià)錢(qián)比較高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力稍強(qiáng)。一般的物流公司到全國(guó)各地的網(wǎng)點(diǎn)都是有，主要是根據(jù)出售轉(zhuǎn)賣(mài)轉(zhuǎn)包方式運(yùn)營(yíng)。

貨運(yùn)專線是一種專門(mén)的貨物運(yùn)輸方式，通過(guò)直接貨運(yùn)到目的地，而無(wú)須經(jīng)過(guò)周轉(zhuǎn)，為顧客節(jié)省了時(shí)間，也提高了貨物運(yùn)輸效率。貨運(yùn)專線就是指物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地，一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來(lái)回都有貨裝。