過(guò)去，造船廠(chǎng)廣泛使用腳手架，但建造和拆除腳手架需要很長(zhǎng)時(shí)間。考慮到成本，高空作業(yè)車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于造船廠(chǎng)。在汽車(chē)、化工、電子、食品、**、器械和制藥等領(lǐng)域，高空作業(yè)車(chē)也得到廣泛應(yīng)用。另一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是建筑領(lǐng)域。

關(guān)于國(guó)內(nèi)的高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)，國(guó)外客戶(hù)大多是典型的租賃客戶(hù)，而在國(guó)內(nèi)，更多的客戶(hù)選擇自己購(gòu)買(mǎi)。但考慮到高空作業(yè)車(chē)數(shù)量少、工期緊，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)轉(zhuǎn)向租賃公司進(jìn)行高空作業(yè)車(chē)租賃。

與腳手架和固定平臺(tái)相比，高空作業(yè)車(chē)更放心，更好，租金也高。在美國(guó)，普通1530高空作業(yè)車(chē)的月租金是建筑工人平均月薪的1/4，而在中國(guó)，其租金是建筑工人月薪的4倍甚至更高。

制約我國(guó)高空作業(yè)車(chē)發(fā)展的因素之一是廉價(jià)勞動(dòng)力。但近年來(lái)，國(guó)內(nèi)建筑工人工資的年增長(zhǎng)率已經(jīng)不錯(cuò)的，隨著人口紅利的減弱和通貨膨脹的加劇，建筑工人的工資會(huì)越來(lái)越高。人力成本的不利因素將逐漸轉(zhuǎn)化為高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)的有利因素。

總而言之，秦皇島高空作業(yè)出租租賃公司認(rèn)為隨著社會(huì)的發(fā)展，影響高空作業(yè)車(chē)發(fā)展的因素會(huì)被弱化。高空作業(yè)車(chē)租賃市場(chǎng)也將變得更大、更成熟。相信在不久的將來(lái)，落后的腳手架，終會(huì)從高空作業(yè)的舞臺(tái)上退下來(lái)，國(guó)內(nèi)會(huì)涌現(xiàn)出更多的高空作業(yè)車(chē)廠(chǎng)商和租賃公司。

機(jī)遇和挑戰(zhàn)同時(shí)存在。誰(shuí)擁有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，誰(shuí)就能為客戶(hù)提供更多的保障，創(chuàng)造更多的價(jià)值，誰(shuí)就將未來(lái)的高空作業(yè)市場(chǎng)。