淄博無(wú)塵車間的能耗體現(xiàn)在哪方面

潔凈車間與普通車間不同，考慮里面的設(shè)計(jì)和配置不同，所以產(chǎn)生的能耗有一定的差距。淄博無(wú)塵車間的能耗體現(xiàn)在哪方面呢？下面青島潔凈凈化技術(shù)小編就和大家聊聊：

：凈化送風(fēng)量大；不同的凈化級(jí)別的無(wú)塵車間送風(fēng)量和相同面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量的相比是其1.5~55倍，而且送風(fēng)風(fēng)壓也是其兩三倍，所以送風(fēng)機(jī)的溫升耗冷量很大。

第二：無(wú)塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量大，一般情況下，新風(fēng)量等于排風(fēng)量與正壓漏風(fēng)量之和，所以生產(chǎn)工藝排風(fēng)量大故新風(fēng)量就很大。所以，新風(fēng)的熱濕處理耗能也就很大。

第三：無(wú)塵車間中工藝設(shè)備和工藝過(guò)程發(fā)熱量大，而且連續(xù)兩班制或三班制運(yùn)行。所以，耗能量也大。

第四：無(wú)塵車間內(nèi)生產(chǎn)工藝的溫，濕度及其精度要求很高，很嚴(yán)。也是能耗大的原因。

無(wú)塵車間的主要能耗：

1.為維持無(wú)塵車間所要求的溫度和相對(duì)濕度，要對(duì)無(wú)塵車間的送風(fēng)進(jìn)行必要的熱，濕處理（冷卻，去濕，加熱，加濕），就必須向空調(diào)凈化系統(tǒng)供冷供熱，供蒸汽就要消耗大量的能量。

2.為了保證無(wú)塵車間的潔凈度，溫度，濕度等參數(shù)，必須往無(wú)塵車間送入大量的空氣，送風(fēng)的風(fēng)機(jī)和供水的水泵等動(dòng)力設(shè)備也要消耗可觀的能量。

3.根據(jù)前面說(shuō)的供冷，供熱，供蒸汽消耗的能量以及送風(fēng)，送水設(shè)備消耗的電量隨接近級(jí)別越高，能量消耗越大。

4.無(wú)塵車間的冷負(fù)荷中的主要負(fù)荷是新風(fēng)冷負(fù)荷，消除工藝設(shè)備和工藝過(guò)程產(chǎn)熱的冷負(fù)荷和抵消風(fēng)機(jī)和水泵發(fā)熱的冷負(fù)荷，這三項(xiàng)負(fù)荷占總負(fù)荷的百分之90以上；而圍護(hù)結(jié)構(gòu)，照明和作業(yè)人員三項(xiàng)冷負(fù)荷不足總冷負(fù)荷的百分之十。