粘扣帶背膠加工及后段整理過程中所遭遇之困擾與熱熔壓敏膠本身之粘彈性及所選用的離型紙或膜都有密切關系。以下為粘扣帶背膠常見之問題與解決方法。

輥輪機涂布熱熔壓敏膠時，熱熔壓敏膠涂層內出現(xiàn)小氣泡。輥輪在轉動中會很自然的將空氣帶入膠槽內而產生氣泡。在經過刮刀剪切后，大的氣泡多可被輾破。升高作業(yè)溫度固然可以降低熱熔壓敏膠的稀稠度使部分氣泡釋出，但也可能使織帶因過熱而變形。另外，織帶及其所使用之PU定型液都有吸濕性。當含濕量較高之織帶被用來背膠時，亦可能在受高溫加工之瞬間釋出水汽，在熱熔壓敏膠與織帶介面間產生小氣泡。使用口模上膠可防止如輥輪上膠方式所引入之氣泡于熱熔壓敏膠內。

背膠貼合離型紙或膜時，熱熔壓敏膠與離型紙或膜之間無法緊密結合。此現(xiàn)象通常發(fā)生于冬天，氣溫較低之作業(yè)環(huán)境。在正常的背膠程序中，當熱熔壓敏膠被涂布于織帶上的瞬間溫度很高；為了防止織帶因過熱產生變形、拉伸等問題，必須立即以風扇吹風冷卻熱熔壓敏膠面。但是，當作業(yè)環(huán)境氣溫很低時，熱熔壓敏膠在離開口模后，會快速降溫。

氣溫較低時，可視狀況關閉冷風扇。氣溫過低時，應加裝熱風槍來保溫。改用耐寒性較佳之熱熔壓敏膠。但必須考慮綜合膠粘物性是否仍滿足市場需求。背膠后粘扣帶沖形困難。