航空貨運由于采用航空運輸包裝管理方式，貨物在途時間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)存貨可以相應的減少。一方面有利資金的回收，減少利息支出，另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸、準確，貨損、貨差少，保險費用較低。與其他運輸方式相比，航空貨運的包裝簡單，包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降，收益的增加。當然，航空物流快遞也有自己的局限性，主要表現(xiàn)在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高，不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限，對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講，隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應用，產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價值，管理者更重視運輸?shù)募皶r性、可靠性，相信航空貨運航空物流快遞行業(yè)將會有更大的發(fā)展前景。

機場航空貨運急件空運主要表現(xiàn)在：

（1）速度更快。航空貨運當天件自誕生之日起就強調(diào)快速的服務(wù)，速度又被稱為整個行業(yè)生存之本，大部分機場都是當天到達，偏遠機場次日到達，這樣的傳送速度無論是傳統(tǒng)的快遞業(yè)還是郵政運輸都是很難達到的。

2、更加、可靠。因為在航空貨運形式下，航空快件運送自始至終是在同一公司內(nèi)部完成，各分公司操作規(guī)程相同，服務(wù)標準也基本相同，而且同一公司內(nèi)部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運輸?shù)男钥煽啃砸哺?。與此相反，郵政運輸因為都牽扯不止一位經(jīng)營者，各方服務(wù)水平參差不齊，所以較容易出現(xiàn)貨損貨差的現(xiàn)象。

3、更方便。確切的說航空貨運不止涉及航空運輸一種運輸形式，它更象是陸空聯(lián)運，通過將服務(wù)由機場延伸至客戶的倉庫、辦公桌，航空件真正實現(xiàn)了門到門服務(wù)，方便了客戶。此外航空件特有的全球性電腦跟蹤查詢系統(tǒng)也為有特殊需求的客戶帶來了極大的便利。