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淺談工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)與控制方法研究

2022-01-24 09:19:09  551 次瀏覽

淺談工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)與控制方法研究

摘 要:通過對(duì)工程測(cè)量技術(shù)在工程建筑中一些操作的難點(diǎn)以及技術(shù)要求進(jìn)行分析,明確了工程測(cè)量技術(shù)在工程建設(shè)中進(jìn)行運(yùn)用的技術(shù)要點(diǎn)以及控制方法,通過實(shí)踐分析看出,工程測(cè)量技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量有著決定性的作用,同時(shí)涉及到的文壇是多樣化的,要控制好各方面的影響因素,貴州測(cè)繪資質(zhì)希望可以對(duì)建筑業(yè)的整體發(fā)展有所改進(jìn)。

引言

在建筑建設(shè)中工程測(cè)量是重要的環(huán)節(jié),需要專業(yè)的儀器設(shè)備來進(jìn)行科學(xué)測(cè)量,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集以及處理,然后對(duì)測(cè)量結(jié)果展開科學(xué)的分析,讓建筑的質(zhì)量得到保障后開展后續(xù)的工程。如今技術(shù)在不斷換新,工程測(cè)量的設(shè)備都變得先 進(jìn),讓工程測(cè)量的結(jié)果變得準(zhǔn)確,新技術(shù)讓工程測(cè)量實(shí)際效率得到提升,也讓工程測(cè)量面臨著有一些需要優(yōu)化和改進(jìn)的問題。

一、建筑工程測(cè)量的技術(shù)要點(diǎn)

1、工程測(cè)量中的控制測(cè)量

工程測(cè)量是專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,需要遵循從整體到細(xì)節(jié),從立體到平面的工作原則。工程測(cè)量是準(zhǔn)確度高的測(cè)量工作,需要對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行把握,測(cè)量的結(jié)果才能準(zhǔn)確。在工程測(cè)量的實(shí)際開展中,每一項(xiàng)操作都是要精密和有序地開展,無論是用三角網(wǎng)還是導(dǎo)線網(wǎng)來對(duì)線路以及面積進(jìn)行控制,都是需要結(jié)合控制網(wǎng)級(jí)別來挑選適合的工具與設(shè)備。要保證工程測(cè)量結(jié)果有足夠的準(zhǔn)確度。

2、工程測(cè)量中的基礎(chǔ)施工放線與復(fù)測(cè)

先要對(duì)工程測(cè)量實(shí)際開展中基礎(chǔ)放線定位樁進(jìn)行設(shè)定,然后是專業(yè)的測(cè)量人員以及技術(shù)負(fù)責(zé)人,進(jìn)行放線以及復(fù)測(cè)。然后是設(shè)定好軸線的定位樁,保證操作的準(zhǔn)確性 。在工程測(cè)量的實(shí)際開展中,需要保證測(cè)量設(shè)備是保存完好的,同時(shí)放線的工具也是要齊全。

3、工程測(cè)量中的曲線測(cè)量問題

曲線測(cè)量有著諸多的方法可以進(jìn)行,比較簡(jiǎn)單的就是偏角后退法,與前進(jìn)偏角法是不同的,二者的方向完全相反,若是一個(gè)有著緩和曲線并且完整的曲線,就要從交點(diǎn)沿著不同的切線開展工程測(cè)量。

二、路橋工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)

1、路橋工程測(cè)量中的水準(zhǔn)測(cè)量

在路橋施工中要設(shè)置臨時(shí)的水準(zhǔn)點(diǎn),需要結(jié)合工程的地理位置以及實(shí)際施工的情況,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行安排,通常沿線的方向是在間隔200m左右,就會(huì)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),這些水準(zhǔn)點(diǎn)可以自己來進(jìn)行設(shè)定,也可以在周圍比較堅(jiān)固的房基處設(shè)定,要對(duì)每個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

2、路橋工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)的測(cè)量問題

在路橋工程的實(shí)際測(cè)量工作中,普遍存在著一些測(cè)量問題。并且工程測(cè)量的問題會(huì)對(duì)測(cè)量的結(jié)果造成嚴(yán)重的影響,所以 測(cè)量人員需要依據(jù)嚴(yán)格的步驟來展開水準(zhǔn)測(cè)量。對(duì)測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行,可以有效提升測(cè)量的準(zhǔn)確性,并且在工程測(cè)量中使用的設(shè)備要經(jīng)過相關(guān)部門的合格檢驗(yàn)。兩個(gè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)需要展開閉合工程測(cè)量 。

3、路橋工程測(cè)量中的計(jì)算問題在工程測(cè)量的計(jì)算中,需要檢查數(shù)據(jù)是否是依據(jù)四等水準(zhǔn)展開嚴(yán)格的測(cè)量,然后是測(cè)量人員需要結(jié)合每?jī)蓚€(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)和相關(guān)人員給出的水準(zhǔn)點(diǎn),展開閉合計(jì)算。

三、工程測(cè)量技術(shù)的控制方法

1、廠區(qū)控制測(cè)量

需要對(duì)工作區(qū)域的地形條件有好的了解,工作區(qū)域是工程測(cè)量的主要場(chǎng)所,現(xiàn)階段在實(shí)際施工中,工作區(qū)域的情況是比較復(fù)雜的,每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作區(qū)域地形不同,要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)平面控制網(wǎng)。結(jié)合不同類型的控制網(wǎng)布設(shè),展開工程測(cè)量。

2、建筑工程測(cè)量

比較要注意的就是在工程測(cè)量的實(shí)際開展中,需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況以及建筑的分類,對(duì)不同級(jí)別的控制網(wǎng)進(jìn)行設(shè)置。在工程測(cè)量展開放樣測(cè)量的時(shí)候,需要對(duì)諸多的控制點(diǎn)展開校驗(yàn)和測(cè)量,但是需要結(jié)合不同的工程測(cè)量指標(biāo)開展測(cè)量,并且要注意加強(qiáng)對(duì)構(gòu)件預(yù)裝以及承重柱體工程測(cè)量的實(shí)際控制力度, 需要確保安裝測(cè)量的實(shí)際質(zhì)量是符合各方面技術(shù)要求。在建筑施工中,工程測(cè)量是細(xì)致的工作,需要遵循從整體到細(xì)節(jié)的原則,對(duì)其中各方面的數(shù)據(jù)展開分析。

3、路橋工程測(cè)量

對(duì)橋梁施工展開工程測(cè)量,不能缺少的就是設(shè)置自由控制網(wǎng),并且要結(jié)合線路測(cè)量的布控點(diǎn)方向,將標(biāo)高以及沉井中心這些重要的指標(biāo),作為工程測(cè)量重要的內(nèi)容。

4、道路線形控制利用坐標(biāo)放樣法

貴州測(cè)繪資質(zhì)施工前就要對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際開展做好各方面的準(zhǔn)備,工程測(cè)量的實(shí)際任務(wù)量是大的,工程測(cè)量的時(shí)間緊張,企業(yè)需要依據(jù)合同來展開作業(yè),所以在施工前要將工程重點(diǎn)以及難點(diǎn)進(jìn)行的把握。

先是中線放樣,通常在道路的建設(shè)中,施工圖紙會(huì)將征地的地線坐標(biāo)以及中樁坐標(biāo)等都標(biāo)注出來,但是在圖紙上這些具體的坐標(biāo)內(nèi)容,要派出施工人員做好復(fù)核的工作,一定要保證每個(gè)坐標(biāo)是準(zhǔn)確的。為了避開出現(xiàn)在施工中人為失誤的操作,相關(guān)人員在放樣操作之前需要將全線的坐標(biāo)以及導(dǎo)線點(diǎn)導(dǎo)入到全站儀內(nèi)。

其次是拴樁。在公路實(shí)際建設(shè)中,涉及到一些高填方路段,進(jìn)行中樁放樣是需要借助專業(yè)儀器的,但是并不是每個(gè)路基的填筑都是要借助儀器的。中樁會(huì)在實(shí)際施工中,受到不同程度的破壞,為了將關(guān)鍵的中線控制樁好地保護(hù),需要對(duì)中線展開合理的復(fù)測(cè),并保證中線的作業(yè)是負(fù)荷要求的,在實(shí)際作業(yè)中要借助延長(zhǎng)線法以及平行線法,將中樁順利引出,無論是用哪種工作的方法,都需要繪制出示意圖,并且要在附近將一些重要的地形標(biāo)注出來。

在橋梁樁位的放樣中,放樣是工程的根基,墩臺(tái)的定位直接影響到平面誤差,在實(shí)際施工中需要準(zhǔn)確定位墩臺(tái)的位置,放樣開始前要將圖紙中對(duì)臺(tái)坐標(biāo)展開嚴(yán)格的審核,保證坐標(biāo)的正確性后全站儀中可以輸入墩臺(tái)坐標(biāo),禁止出現(xiàn)放樣的錯(cuò)誤。在放樣的實(shí)際操作中需要對(duì)墩臺(tái)的縱向以及橫向間距展開詳細(xì)的測(cè)量,然后是保證設(shè)計(jì)達(dá)到施工的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn),在施工前以及完畢后,則是要展開復(fù)測(cè),盡量將誤差消除。

在高程的控制中,通常設(shè)計(jì)單位會(huì)給出水準(zhǔn)點(diǎn),但是實(shí)際距離會(huì)在500m以上,這個(gè)距離是比較遠(yuǎn)的,在實(shí)際作業(yè)中并不方便,為了將路基的高度考慮進(jìn)來,實(shí)際施工中要將地貌類型與工程結(jié)合起來,保證線路的方向可以保持200m以內(nèi),施工單位可適當(dāng)埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),位置進(jìn)行詳細(xì)記錄。

然后是水準(zhǔn)放樣的過程中,比較復(fù)雜的工程測(cè)量就是高程的測(cè)量,貴州測(cè)繪資質(zhì)在實(shí)際施工之前,需要將全線水準(zhǔn)點(diǎn)以及工程各個(gè)部門的設(shè)計(jì)高程計(jì)算出來,展開細(xì)致的分類,然后將數(shù)據(jù)詳細(xì)打印出來, 后期放樣中這些數(shù)據(jù)就會(huì)成為重要的依據(jù),只要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)就可以。

工程完工后交工前要進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收中也有專業(yè)的人員進(jìn)行抽樣,高程、寬度以及平整度都是重要的考察目標(biāo),需要保證工程順利驗(yàn)收合格才能交工。施工單位對(duì)驗(yàn)收前要對(duì)高程展開全線的復(fù)測(cè),并對(duì)平面控制展開適當(dāng)?shù)膹?fù)測(cè),在復(fù)測(cè)中若是遇到預(yù)留的施工問題,則是要進(jìn)行及時(shí)的處理以及矯正,保證工程可以順利完成驗(yàn)收以及交工。

四、結(jié)語

工程測(cè)量在工程建設(shè)中是復(fù)雜性較強(qiáng)的工作,工作量比較大,也是嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的工作,在工程測(cè)量的實(shí)際開展中,各方面都要嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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