通常情況下，空運(yùn)是指用飛機(jī)或者其他航空器，作為載體的一種運(yùn)輸方式，也被稱之為空中運(yùn)輸，或者是航空運(yùn)輸。國(guó)際空運(yùn)是機(jī)場(chǎng)對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸，貨物是需要先通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，運(yùn)送到目的地機(jī)場(chǎng)，或者是鄰城的機(jī)場(chǎng)，之后再交給末端派送商進(jìn)行末端派送。對(duì)于人們而言，之所以會(huì)選擇這種運(yùn)輸方式，主要的原因在于，這種方式有著自身的優(yōu)勢(shì)所在。

其一、時(shí)效相對(duì)較快，它是時(shí)效較快的一類物流方式。資費(fèi)相對(duì)較低，空運(yùn)的費(fèi)用總體是比較低的，通常情況下，空運(yùn)物流是以專線為主，主要是負(fù)責(zé)一個(gè)路向的物流運(yùn)輸。之所以要這樣做，相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)有哪些？相對(duì)而言，路線、網(wǎng)點(diǎn)固定，運(yùn)輸成本相對(duì)較低。

其二、渠道服務(wù)多樣，這是國(guó)際空運(yùn)的亮點(diǎn)所在，可以提供不計(jì)拋服務(wù)，雙清包稅服務(wù)。不僅如此，還有旺季不排倉(cāng)，一票多件等各類渠道服務(wù)。寄運(yùn)范圍更加廣泛，能夠郵寄不同行業(yè)的物品。

根據(jù)上述分析，即可明確國(guó)際空運(yùn)的相關(guān)優(yōu)勢(shì)所在。對(duì)于人們而言，日常在對(duì)物品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，到底選擇哪種運(yùn)輸方式，應(yīng)當(dāng)要結(jié)合實(shí)際需求而定。只有多方面的綜合性考慮，才能確保所選擇的運(yùn)輸方式，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)，將貨物及時(shí)發(fā)出，提高整體運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性及性。