1、吸排氣溫度異常

1)因一級(jí)吸氣閥不良產(chǎn)生逆流，一級(jí)吸氣管路加熱，出現(xiàn)一級(jí)吸氣溫度異常升高。處理措施：更換新的部件，移開接近吸氣管的高溫機(jī)器;

2)中間級(jí)吸氣閥不良產(chǎn)生逆流及前一級(jí)冷卻器效率低，出現(xiàn)中間級(jí)吸氣溫度異常升高。處理措施：檢查吸排氣閥氣密性及工作是否靈敏可靠，更換新的部件，要確保冷卻水量，清洗冷卻器;

3)因前一級(jí)吸排氣閥不良產(chǎn)生逆流，使級(jí)間氣壓下降，次級(jí)吸排氣閥不良產(chǎn)生級(jí)間氣壓升高，連接管路阻力大，會(huì)出現(xiàn)排氣溫度異常升高。處理措施：對(duì)氣閥進(jìn)行檢修或更換新部件，檢查并清洗管路;

4)次一級(jí)吸氣前由于向機(jī)外泄漏，排氣壓力下降，出現(xiàn)中間級(jí)排氣溫度異常低。處理措施：檢查泄漏部位，采取措施制止泄漏;

5)因產(chǎn)生水垢或污垢，使冷卻器冷卻效率低，連接次一級(jí)管路阻力大，而出現(xiàn)級(jí)間溫度異常升高。處理措施：確保冷卻水量，清洗冷卻器，更換新部件，檢查并清洗管路;

6)放泄閥，旁通閥關(guān)閉不嚴(yán)，出現(xiàn)中間級(jí)吸氣溫度異常低。處理措施：徹底關(guān)閉放泄閥和旁通閥;

7)因閥片變形、破損，閥座面不良，閥附著夾雜物、閥安裝不良，安裝面密封不良、貼合不嚴(yán)，閥簧破損等引起吸排氣溫度異常。處理措施：更換閥片，對(duì)閥座面進(jìn)行機(jī)械加工或重新磨合;清洗閥，排除夾雜物、緊固閥，重新研配，換密封墊，使閥徹底貼合;更換閥彈簧等措施。

2、吸排氣壓力異常

(1)功率消耗超過設(shè)計(jì)規(guī)定

1)氣閥阻力太大。處理措施：檢查氣閥彈簧力是否合格，氣閥通道面積是否夠大;

2)吸氣壓力過低。處理措施：檢查管道和冷卻器，排除阻力過大現(xiàn)象;

3)壓縮級(jí)之間的內(nèi)泄漏。處理措施：檢查吸排氣壓力是否正常，各級(jí)氣體排出溫度是否增高，并采取相應(yīng)措施。

(2)排氣壓力異常

排氣閥、逆止閥阻力大，排氣管路異常。處理措施：檢查逆止閥，全開排氣閥過程檢查排除故障。

(3)一級(jí)吸氣壓力異常升高

1)一級(jí)吸、排氣閥不良，吸氣不足。處理措施：拆除換新的部件;

2)高壓氣體流入吸氣管路，吸氣管路異常。處理措施：徹底緊閉旁通閥，檢查程序，排除故障，注意防止過載。

(4)中間級(jí)吸氣壓力異常升高

1)該級(jí)吸、排氣閥不良。處理措施：檢查氣閥，更換損壞零件;

2)一級(jí)吸入壓力過高。處理措施：檢查并消除;

3)活塞環(huán)泄漏引起排氣量不足。處理措施：更換活塞環(huán);

4)前一級(jí)冷卻器、冷卻能力不足。處理措施：檢查冷卻器。

(5)前級(jí)排氣壓力異常升高

1)進(jìn)氣溫度低，進(jìn)氣壓力高，一級(jí)冷卻器效率低。處理措施：檢查排除;

2)次級(jí)吸、排氣閥不良，吸氣不足。處理措施：檢查排除，更換新部件;

3)級(jí)間管路阻力大。處理措施：檢查修理管路，降低阻力。

(6)中間級(jí)排氣壓力異常升高

1)該冷卻器冷卻能力差。處理措施：檢查修理并注意防止過載;

2)下一級(jí)吸、排氣閥不良，吸氣不足。處理措施：檢查氣閥，拆除故障更換新部

件;

3)下一級(jí)管路阻力大。處理措施：檢查清洗管路，開啟吸氣閥。

(7)一級(jí)吸氣壓力異常低

吸氣管路阻力大。處理措施：檢查清洗管路，開啟吸氣閥。

(8)中間級(jí)吸氣壓力異常低

1)一級(jí)吸、排氣閥不良，引起排氣不足及級(jí)活塞環(huán)泄漏過大。處理措施：檢查氣閥，活塞環(huán)，更換新部件;

2)前一級(jí)排出后機(jī)外泄漏。處理措施：檢查泄漏出并消除;

3)吸入管路阻力大。處理措施：檢查清洗管路使之通暢。

(9)一級(jí)排氣壓力異常低

1)進(jìn)氣管路阻力大。處理措施：檢查清洗管路使之通暢;

2)一級(jí)進(jìn)排氣閥不良。處理措施：檢查，更換新部件;

3)一級(jí)活塞環(huán)泄漏過多。處理措施：檢查更換活塞環(huán);

4)放泄閥、旁通閥漏失。處理措施：關(guān)閉放泄閥和旁通閥。

(10)中間級(jí)排氣壓力異常低下一級(jí)吸氣前，向機(jī)外泄漏。處理措施：檢查泄漏部位，并采取措施修復(fù)。

3、排氣量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求

(1)濾清器阻力增大

1)濾清器因冬季結(jié)冰或積垢堵塞，阻力增大，影響吸氣量。處理措施：更換或按規(guī)定周期清洗濾清器;

2)濾清器裝置的位置不當(dāng)，吸入不清潔氣體而被堵塞，阻力增加。處理措施：在安裝空氣濾清器時(shí)，一定要選擇合適的位置，保證吸入潔凈的氣體;

3)吸氣管安裝的太長(zhǎng)或管徑太小，阻力增大。處理措施：按壓縮機(jī)的排氣量的大小，決定吸氣管的管徑及長(zhǎng)度。

(2)氣缸漏氣

1)氣缸磨損或擦傷超過的允許限度，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：重新鏜珩氣缸，并更換加大的活塞及活塞環(huán);

2)氣缸蓋與氣缸體結(jié)合不嚴(yán)。裝配時(shí)氣缸墊破裂或不嚴(yán)形成漏氣，影響排氣量。處理措施：刮研氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面或更換氣缸墊;

3)氣缸冷卻水供給不良，即冷卻水管堵塞或氣缸水套水溝過多，氣體經(jīng)過閥室進(jìn)入氣缸時(shí)形成預(yù)熱，影響排氣量。處理措施：保證合適的冷卻水，不使氣缸超過規(guī)定的溫度;

4)活塞與氣缸配合不當(dāng)或磨損后，間隙過大，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：對(duì)檢修的壓縮機(jī)在鏜珩氣缸后，重新配置合適的活塞或活塞環(huán)。

(3)吸、排氣閥的故障

1)吸、排氣閥裝配不當(dāng)，彼此的位置裝反，不但影響排氣量，還會(huì)引起壓力不正常的分配，溫度也會(huì)產(chǎn)生變化。處理措施：立即將錯(cuò)裝的吸、排氣閥互換，重新安裝;

2)閥座和閥片之間掉入金屬碎片或其他雜物，關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量，影響級(jí)間壓力和溫度。處理措施：檢查吸、排氣閥，若吸氣閥蓋發(fā)熱，則吸氣閥有故障。若其他閥發(fā)熱，同樣也有故障，修理有故障的氣閥;

3)閥座與閥片接觸不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：刮研接觸面或更換新閥座或閥片;

4)吸氣閥彈簧彈力不適當(dāng)，彈力過大，則吸氣時(shí)開啟遲緩，彈力太小，則壓縮時(shí)關(guān)閉不及時(shí)，影響排氣量。處理措施：檢查彈簧，按技術(shù)規(guī)定的彈力大小選用彈簧;

5)吸氣閥彈簧折斷、壓縮時(shí)也會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)和關(guān)閉不及時(shí)現(xiàn)象，影響排氣量。處理措施：檢查更換彈簧;

6)閥座與閥片磨損，密封不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量。處理措施：檢查研磨磨損部位或更換新的閥座和閥片;

7)吸氣閥開放高度不夠，氣體流速加快，阻力增加，影響排氣量。處理措施：調(diào)整升高限制器形成開啟高度;

8)氣閥裝配的不正，引起漏氣，影響排氣量。處理措施：檢查吸、排氣閥座與氣缸體上閥口是否裝偏，若有應(yīng)重新安裝;

9)閥彈簧卡住或傾斜，使閥片關(guān)閉不嚴(yán)。處理措施：將彈簧倒頭用或換新彈簧;

10)氣閥結(jié)炭過多，影響開關(guān)。處理措施：打開氣閥清洗結(jié)炭;

11)排氣閥有故障，使排氣量減少，排氣閥蓋過熱。處理措施：把特別熱的閥蓋拆開檢查修理;

12)排氣量減少，中間冷卻器中的壓力下降，低于正常壓力，同時(shí)在前級(jí)氣缸的排氣閥蓋過熱。處理措施：前級(jí)氣缸的排氣閥有故障，拆開檢查修理，并注意襯墊是否損壞或沒有墊好;

13)排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，后級(jí)氣缸的排氣閥蓋過熱。處理措施：后級(jí)氣缸的排氣閥有故障，拆開檢查修理，并注意襯墊是否損壞或沒有墊好;

14)排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，但是前級(jí)氣缸的排氣閥并不是特別熱，而后級(jí)氣缸的吸氣閥發(fā)熱。處理措施：后級(jí)氣缸的吸氣閥有故障，拆開檢查修理，并注意襯墊是否損壞或沒有墊好;

15)排氣量減少，但前、后氣閥蓋均不過分熱。符合調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓開進(jìn)氣閥裝置的小活塞發(fā)生故障，把閥片壓開致使壓縮機(jī)吸不了氣，而由于吸氣量不足，造成排氣量減少;

16)裝在前、后級(jí)氣缸上的間隙卸荷閥不嚴(yán)漏氣，增大了氣缸余隙，降低了排氣量。處理措施：檢查前、后級(jí)氣缸上的間隙卸荷閥，閥與閥座接觸應(yīng)良好，不得漏氣。

(4)活塞環(huán)的故障

1)活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量差或注入量不夠，使氣缸內(nèi)溫度過高，形成咬死現(xiàn)象，使排氣量減少，而且可能引起壓力在各級(jí)中重新分配。處理措施：把活塞拆出來檢查活塞環(huán)，并清洗活塞上的槽，經(jīng)檢查合格的活塞環(huán)可繼續(xù)使用，損壞嚴(yán)重的更換。檢查注油器及油管路，保證氣缸中有良好的潤(rùn)滑油;

2)活塞環(huán)與活塞上的槽間隙過大(包括徑向、軸向間隙)。處理措施：裝配時(shí)應(yīng)進(jìn)行選配;

3)活塞環(huán)裝入氣缸中的開口間隙過小，受熱膨脹卡住。處理措施：裝配活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)按技術(shù)要去檢查開口間隙;

4)活塞環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了磨損過大。處理措施：更換新的活塞環(huán)。

(5)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低

1)柴油機(jī)馬力不足，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，影響壓縮機(jī)正常額定轉(zhuǎn)速，而減少排氣量。處理措施：檢查調(diào)整柴油機(jī)，使其達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;

2)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)時(shí)，三角皮帶太松，傳動(dòng)時(shí)丟轉(zhuǎn)，影響排氣量。處理措施：檢查調(diào)整三角皮帶的松緊度，防止丟失轉(zhuǎn)數(shù)。

(6)填料函不嚴(yán)、漏氣

1)填料函中密封盤上的彈簧損壞或彈力小，使密封盤不能與活塞桿完全密封。處理措施：檢查彈簧是否折斷，對(duì)彈力小不合格的彈簧進(jìn)行更換;

2)填料函中的金屬密封裝置不當(dāng)，與活塞桿有縫隙。處理措施：重新裝配填料函中的金屬密封盤，使金屬密封盤在填料函中能自由串動(dòng)與活塞桿密封;

3)填料函中的金屬密封盤內(nèi)徑磨損嚴(yán)重，與活塞環(huán)密封不嚴(yán)。處理措施：檢查或更換金屬密封盤;

4)活塞桿磨損、拉傷、部分磨偏不圓等也會(huì)產(chǎn)生漏氣。處理措施：檢查修理活塞桿或更換新活塞桿;

5)潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，填料函部分氣密性惡化，形成漏氣。處理措施：保證填料函中有適量的潤(rùn)滑油。

(7)使用不當(dāng)

空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度、濕度設(shè)計(jì)的，當(dāng)不符合上述條件，將壓縮機(jī)放在高原上使用時(shí)，將出現(xiàn)吸氣壓力降低，排氣量必然降低的現(xiàn)象。處理措施：屬于正?，F(xiàn)象。

(8)間隙卸荷閥漏氣

1)閥體裝配傾斜，間隙卸荷閥與氣缸壁錐面密封不良。處理措施：檢查是否裝正，不得傾斜;

2)閥與氣缸壁錐面圓度和表面粗糙度不夠。處理措施：研磨閥與缸壁的錐體面;

3)閥體桿密封盤根塞線不嚴(yán)密。處理措施：裝配時(shí)，密封盤根塞線要塞緊、不得漏氣。

(9)閥漏氣

1)閥的彈簧沒壓緊或彈力失效。處理措施：調(diào)整或更換彈簧;

2)閥與閥座間有雜質(zhì)，閥面接觸不嚴(yán)。處理措施：清洗雜質(zhì)或重新研磨閥與閥座接觸面;

3)閥連接螺紋損壞。處理措施：檢查更換;

4)密封面損壞。處理措施：可重新修理研磨;

5)閥彈簧的支承面與彈簧中心線不垂直在彈簧受壓后偏斜，造成閥瓣受力不均，產(chǎn)生翹曲而造成漏氣或產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。處理措施：檢查調(diào)整使之垂直，并注意應(yīng)使用合格彈簧。

(10)排除的氣體不純凈，含有較多的油滴和水

1)油水分離器失靈。處理措施：檢修油水分離器;

2)刮油環(huán)與活塞桿接觸不嚴(yán)密，將機(jī)身內(nèi)的潤(rùn)滑油帶入氣缸。處理措施：研磨修理刮油環(huán)或更換配件;

3)無十字頭的小壓縮機(jī)氣缸，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、間隙大、潤(rùn)滑油太多。處理措施：更換氣缸套、刮油環(huán)、活塞環(huán)等零件。

空氣壓縮機(jī)吸排氣的故障不容小覷，因此，對(duì)于空氣壓縮機(jī)的吸排氣故障必須要找到真正的原因，以避免嚴(yán)重的后果。與此同時(shí)，要重視對(duì)空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)，若有故障，需盡早解決，這樣才能有效地延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。