說到戴森，相信很多人首先會(huì)想到的是他在熒前幕后鋪天蓋地的廣告，而就價(jià)格而言戴森就如同吸塵器品牌中的“勞斯萊斯”，光看他比較精致的外形有些用戶就會(huì)覺得這動(dòng)輒好幾千的戴森“真香”。

但事實(shí)上呢？在線電商的評(píng)價(jià)里我們或許能找到一些答案。

在一些負(fù)面評(píng)價(jià)中，更多的能看到用戶在續(xù)航、吸力上持有與戴森官方所宣傳的內(nèi)容背道而馳的使用體驗(yàn)，甚至在續(xù)航問題上受到的吐槽也愈發(fā)多了起來。

也許曾經(jīng)的戴森吸塵器無論在外形、吸力還是續(xù)航在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，但如今的吸塵器領(lǐng)域國產(chǎn)品牌已經(jīng)悄然追上，適中的性價(jià)比，功能上也幾乎相差無幾，那么在國產(chǎn)品牌“崛起”時(shí)，戴森又會(huì)如何應(yīng)對(duì)呢？

V11是戴森的旗艦級(jí)無線吸塵器，售價(jià)高達(dá)5000+，而吸力相近水準(zhǔn)的國產(chǎn)品牌往往只需一半的價(jià)格，這其中的溢價(jià)也許有品牌價(jià)值、商業(yè)推廣因素存在，但這也拉低了其中的性價(jià)比，這也是不少路人用戶表示不推薦的原因所在。

戴森吸塵器的配件豐富也是建立在高昂的價(jià)格之上，曾經(jīng)戴森也曾研發(fā)出“發(fā)光”刷頭這種看似高大上實(shí)則雞肋的配件，而V11的軟絨滾筒吸頭配件也被吐槽無法正確清理寵物留下的污漬和毛發(fā)，同時(shí)內(nèi)置的動(dòng)態(tài)負(fù)載傳感器也有明顯的設(shè)計(jì)缺陷，所以近戴森發(fā)布的新品都被人吐槽“外形變好看了，功能還就那樣”。

對(duì)于無線吸塵器來說，續(xù)航屬于核心的使用需求，而縱然是款的戴森V11也只有60分鐘的理論續(xù)航，但在實(shí)際使用中“充電兩小時(shí)，打掃五分鐘”的用戶體驗(yàn)報(bào)告不絕于耳，另外滿載工作時(shí)產(chǎn)生的大量噪音也是相當(dāng)惱人的。

實(shí)際上戴森V11單次充滿電需要4.5小時(shí)，而同檔次的國產(chǎn)吸塵器已經(jīng)逐步加入快充技術(shù)，綜合看來無論是續(xù)航亦或是充電效率上比起國產(chǎn)同類產(chǎn)品已經(jīng)開始有了不少差距。

戴森的多圓錐氣旋集塵技術(shù)從初代沿用至今，這種專利技術(shù)的確能帶來穩(wěn)定可靠的吸力，但多錐過濾器難拆卸不好清理導(dǎo)致不少垃圾經(jīng)常會(huì)殘留在內(nèi)，使用半年左右有些用戶的戴森吸塵器就會(huì)開始散發(fā)難聞的異味，而從代產(chǎn)品至今這個(gè)問題都沒有明顯改善，成了不少用戶心中的“痛”。

如今的戴森吸塵器在我看來更像是一個(gè)沒有過硬技能，靠著顏值“割韭菜”收智商稅的網(wǎng)紅級(jí)產(chǎn)品，顏值高卻體驗(yàn)差，距離吸塵器本該有的樣子越行越遠(yuǎn)。