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交通信號(hào)燈在哪些緊急情況下可優(yōu)先通行?

2021-07-07 10:24:25  1240 次瀏覽

交通信號(hào)燈在哪些緊急情況下可優(yōu)先通行

①緊急情況優(yōu)先通行主要指火災(zāi)、警察和救護(hù)車。

需要安裝緊急優(yōu)先通行的LED交通信號(hào)燈的交通部門,首先要提交到區(qū)行政公路管理交通部門,公路管理交通部門再將要求提交給區(qū)域交通工程師批準(zhǔn)。

②運(yùn)行。

a.一旦接收到優(yōu)先通行信號(hào),控制器馬上終止活動(dòng)的相位,調(diào)入優(yōu)先通行序列。但是如果有更高的或同等優(yōu)先權(quán)的優(yōu)先通行,控制器要一直等到此優(yōu)先通行結(jié)束才響應(yīng)。

b.優(yōu)先進(jìn)入的配時(shí)可以廣泛用于所有相位而且將覆蓋所有其他配時(shí)的進(jìn)入。這些配時(shí)僅當(dāng)控制器終止活動(dòng)的相位,輸入了優(yōu)先通行序列時(shí)運(yùn)行。

c.優(yōu)先通行的步是所有的控制器在兩秒時(shí)間內(nèi)全部轉(zhuǎn)換為“紅燈”。

d.在優(yōu)先通行過(guò)程中,信號(hào)可能是全紅或者在優(yōu)先相位上是綠燈。如果控制器已在優(yōu)先通行的相位,那么它將停留該處。

e、一旦優(yōu)先通行序列完成,控制器立即回復(fù)到正常運(yùn)行,而且根據(jù)呼叫服務(wù)下一個(gè)相位。

③所有配時(shí)要經(jīng)過(guò)區(qū)域交通工程師批準(zhǔn)。

④優(yōu)先進(jìn)入配時(shí)標(biāo)準(zhǔn)如圖所示:

時(shí)間間隔時(shí)間

短綠燈4

黃燈 不變

紅燈 不變

前置警告不變

行走0

行人清空不變

⑤與硬件相連的緊急優(yōu)先占用時(shí)間是40s。默認(rèn)的優(yōu)先通行延誤時(shí)間是在優(yōu)先通行服務(wù)之前控制器的等待時(shí)間,且是緊急情況發(fā)生地到信號(hào)燈距離的函數(shù)。優(yōu)先通行延誤時(shí)間必須與區(qū)域交通工程師商討確定。

⑥傳感器激發(fā)的優(yōu)先占有時(shí)間是隨傳感器接收信號(hào)的時(shí)長(zhǎng)而變化。不需要優(yōu)先通行延誤時(shí)間。

深圳賽諾杰科技專注于LED交通信號(hào)燈、ETC車道指示燈、語(yǔ)音提示樁、彎道哨兵、一體式信號(hào)燈系列產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售的交通信號(hào)燈廠家,特色產(chǎn)品有ETC車道指示燈、彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)、行人過(guò)街警示樁、高速霧燈、費(fèi)額顯示器等。

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