特快專遞的時(shí)效性低于航空快運(yùn)，性低于航空快運(yùn)，運(yùn)價(jià)也低于航空快運(yùn)，貨量小于航空快運(yùn)。

特快專遞的運(yùn)輸方式是快遞公司統(tǒng)一收貨，根據(jù)貨物流向分揀而后定時(shí)的合單運(yùn)輸，可以是航空、鐵路、公路、水路運(yùn)輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過(guò)二級(jí)、三級(jí)站中轉(zhuǎn)、分撥，貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。因?yàn)槭呛蠁巍⒍〞r(shí)運(yùn)輸，所以快件運(yùn)作成本低，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)多，人員介入多，造成時(shí)效性、性低于航空快運(yùn)。

航空快運(yùn)的運(yùn)輸方式只能是單一的航空運(yùn)輸。并且一貨一票，隨接隨走。根據(jù)航班時(shí)間，航空快運(yùn)可分為8小時(shí)、12小時(shí)、16小時(shí)、24小時(shí)快運(yùn)，貨物如需派送，還要加收派送費(fèi)用。貨物流通派送以二點(diǎn)之間的城市區(qū)域?yàn)橹鳎瓒?jí)、三級(jí)中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以專車運(yùn)輸直達(dá)派送為主，不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運(yùn)輸成本相對(duì)較高。適合于對(duì)時(shí)效要求高的貨物、貴重貨物、易碎品等運(yùn)作。